Ilość biegunów	3
Kształt obudowy wtyczki	prostokątny
Długość przewodu [mm]	615
Liczba otworów do mocowania	1
Rodzaj czujnika	czujnik indukcyjny
Opór [Ohm]	900
Głębokość zabudowy [mm]	56
dla numeru OE	12 14 1 708 619

Czujnik, temperatura płynu chłodzącego
500 516
dostawca:
TOPRAN

cena brutto:
37.00 zł

Więcej informacji...

Kształt obudowy wtyczki	prostokątny
Rodzaj czujnika	czujnik NTC
Wymiar gwintu	M 12
Ilość biegunów	2
Skok gwintu [mm]	1,5
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca	z pierścieniem uszczelniającym

Czujnik, Original VEMO Quality
V24-72-0053
dostawca:
VEMO

cena brutto:
35.01 zł

Więcej informacji...

Wymiar gwintu	M12 x 1,5
Rozmiar klucza	19
Ilość biegunów	2
Oznaczenie koloru	niebieski
Ciężar [kg]	0,03473
nr EAN	4046001433399

Wyświetlanie od 1 do 6 (z 6 pozycji)

Stron: 1

¹część będzie dostarczona w ciągu 1-2 dni roboczych. ²część będzie dostarczona w ciągu 2-3 dni roboczych. ³część będzie dostarczona w ciągu 3-4 dni roboczych. ⁴część będzie dostarczona w ciągu 4-5 dni roboczych.

czujniki, włącznik (nadajnik) do popularnych marek samochodów

pokaż wszystkie marki >

czujniki, włącznik (nadajnik)

Czujniki w samochodzie – czujnik ciśnienia oleju i inne

Samochód informuje nas o wszelkich nieprawidłowościach i usterkach, które mają miejsce w poszczególnych jego podzespołach. Kluczem do prawidłowej oceny problemu jest właściwa interpretacja tych sygnałów. W nowoczesnych pojazdach instaluje się wiele czujników, które kontrolują pracę poszczególnych podzespołów i wysyłają komunikat kierowcy. Dzięki nim łatwiej jest dokonać słusznej diagnozy i naprawić usterkę. Wśród nich są m.in. czujnik ciśnienia oleju oraz czujnik temperatury wody oraz oleju.

Czujnik ciśnienia oleju

Czujnik ciśnienia oleju dokonuje analizy mocy oddziaływania cieczy na poszczególne części w samochodzie. W przypadku dużego ciśnienia może dojść do usterki silnika, z kolei przy zbyt małym silnik może się zatrzeć w wyniku niedostatecznego smarowania.

Czujnik temperatury wody i oleju

Temperatura w samochodzie, w poszczególnych jego miejscach, musi być na odpowiednim poziomie, jednak istnieją sytuacje, kiedy dochodzi do jej niebezpiecznego wzrostu lub obniżenia. Czujnik temperatury wody i oleju odpowiada za kontrolę tej wartości płynu chłodniczego. To dzięki niemu możliwe jest zapobieganie jego zagotowania. Czujnik temperatury oleju i wody dostarczając niepokojące dane, sygnalizuje więc przegrzewanie się jednostki napędowej lub też nadmierne zużycie paliwa.

Czujnik ABS

Czyli inaczej czujnik prędkości obrotowej koła znajduje się obok przekładni wyrównawczych lub piast kół. Czujnik ABS występuje w dwóch wariantach. Pasywny pracuje bez dodatkowego napięcia zasilania, z kolei aktywny będzie działał tylko wówczas, kiedy przyłożone zostanie do niego napięcie zasilania. Czujnik ABS może zostać uszkodzony, o czym świadczy m.in. blokada kół podczas hamowania, zapalona kontrolka ABS bądź też zapisanie błędnego kodu. Do przyczyn awarii zaliczamy zwarcie przewodów albo ich przerwanie, zanieczyszczenie czujnika, za duży luz łożysk kół oraz mechaniczne uszkodzenie koła sygnałowego.