Pasek klinowy wielorowkowy 7DPK2569 CONTITECH
197.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:
7 DPK 2567, 7 DPK 2568, 7 DPK 2569, 7 DPK 2570, 7 DPK 2571
numer części:
7DPK2569
dostawca:
CONTITECH
| Ciężar [kg] | 0,505 |
| Ilość żeber | 7 |
| Długość [mm] | 2569 |
| nr EAN | 4010858504618 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 7DPK2569 CONTITECH
Pasek wielorowkowy (7PK2569) pasuje do: VW PASSAT B5.5, PHAETON 3.2/4.0/6.0 09.01-03.16
Pasek klinowy wielorowkowy 7DPK2569 ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 7DPK2569 producenta CONTITECH
VOLKSWAGEN
07D145933C, 07D145933E
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 07D145933C | |
| VOLKSWAGEN | 07D145933E |
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 7DPK2569 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 7DPK2569 CONTITECH:
Grzegorz, Ińsko
2019-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko poszło dobrze, porządny sklep
Mikołaj, Warszawa
2024-08-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, ZĄBKI
2020-01-06
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem po internecie dobrego dostawcy części contitech i znalazłem
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK830 73
Krzysztof, Szczecin
2025-06-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Bydgoszcz
2021-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobry, zgodny z katalogiem
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK765 73
Jerzy, Wrocław
2020-03-26
★
★
★
★
★
5/5
Mechanik polecił mi tą część
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK836 73
Artur, Żychlin
2023-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
jan, Warszawa
2022-01-13
★
★
★
★
★
5/5
OK, zgodny z opisem
Żaneta, Kraków
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK491 73
Tomasz, Warszawa
2020-07-21
★
★
★
★
★
5/5
bardzo dobry produkt
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK906 73
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-04-28
★
★
★
★
★
5/5
6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2022-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAfał, Koszalin
2022-10-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
T., Zabłocie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2021-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jerzy, Wrocław
2020-03-26
★
★
★
★
★
5/5
Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK815 73
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK855 73
Andrzej, Bydgoszcz
2021-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Produkty nowe, zgodne z zamówieniem . Wszystko O.K.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK900 73
Andrzej, Rzeszów
2024-01-09
★
★
★
★
★
5/5
Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
Robert, KOSZALIN
2025-05-05
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacja o producencie części samochodowych Contitech.
Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.
Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.