Pasek wieloklinowy 6PK868 ELAST CONTITECH
51.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (53 ocen)
numer części:
6PK868 ELAST
dostawca:
CONTITECH
| Długość [mm] | 868 |
| Ciężar [kg] | 0,95 |
| Liczba żeber | 6 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek wieloklinowy 6PK868 ELAST CONTITECH
Pasek wielorowkowy (6PK868) pasuje do: MAN TGE VW CALIFORNIA T6 CAMPER, CRAFTER, GRAND CALIFORNIA CAMPER, MULTIVAN T6, TRANSPORTER T6, TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 2.0D 04.15-
Pasek wieloklinowy 6PK868 ELAST ma zastosowanie do modeli samochodów
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Pasek wieloklinowy 6PK868 ELAST producenta CONTITECH
VOLKSWAGEN
03L998037H, 04L903137E
numery OEM:
| VOLKSWAGEN | 03L998037H | |
| VOLKSWAGEN | 04L903137E |
Zastosowanie Pasek wieloklinowy 6PK868 ELAST CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek wieloklinowy 6PK868 ELAST CONTITECH:
Krzysztof, Czerwonak
2020-06-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Kraśnik
2025-03-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK855 73
Krzysztof, Szczecin
2025-06-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Bydgoszcz
2021-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobry, zgodny z katalogiem
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK765 73
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Imielin
2020-04-07
★
★
★
★
★
5/5
4PK665 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK665 73
Paweł, Warszawa
2020-06-09
★
★
★
★
★
5/5
Zamontowany, poprzedni był tej samej firmy - polecam. Gorąco polecam sklep.
Marek, Poznań
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Dobry, chociaż zadziwiająco tani w porównaniu do pozostałych
Andrzej, Rzeszów
2023-08-21
★
★
★
★
★
5/5
Taki sam jak na pierwszy montaż.
Roman, Orzesze
2020-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jerzy, Wrocław
2020-03-26
★
★
★
★
★
5/5
Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK815 73
Tomasz, Zagnańsk
2021-03-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Rudnik
2022-08-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-04-28
★
★
★
★
★
5/5
6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK830 73
JAROSŁAW, Świebodzin
2021-04-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Żaneta, Kraków
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK491 73
Tomasz, Warszawa
2020-07-21
★
★
★
★
★
5/5
bardzo dobry produkt
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK906 73
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ińsko
2019-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Nabyłem 6PK1110 contitech z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
Mateusz, Lublin
2020-09-21
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2023-05-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacja o producencie części samochodowych Contitech.
Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.
Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.