Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1590 CONTITECH
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.01 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:
4 PK 1588, 4 PK 1589, 4 PK 1590, 4 PK 1591, 4 PK 1592
numer części:
4PK1590
dostawca:
CONTITECH
| Ciężar [kg] | 0,112 |
| Ilość żeber | 4 |
| Długość [mm] | 1590 |
| nr EAN | 4010858450618 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1590 CONTITECH
Pasek wielorowkowy (4PK1590) pasuje do: DAIHATSU MATERIA, SIRION TOYOTA BB II 1.3 01.05-
Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1590 ma zastosowanie do modeli samochodów
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1590 producenta CONTITECH
DAIHATSU
9004831049, 9004831049000
numery OEM:
| DAIHATSU | 9004831049 | |
| DAIHATSU | 9004831049000 |
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1590 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1590 CONTITECH:
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2021-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ińsko
2019-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko poszło dobrze, porządny sklep
Roman, Orzesze
2020-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Zagnańsk
2021-03-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAFAŁ, ZĄBKI
2020-01-06
★
★
★
★
★
5/5
Szukałem po internecie dobrego dostawcy części contitech i znalazłem
Grzegorz, Grodzisko Dolne
2020-04-28
★
★
★
★
★
5/5
6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2020-06-09
★
★
★
★
★
5/5
Zamontowany, poprzedni był tej samej firmy - polecam. Gorąco polecam sklep.
Żaneta, Kraków
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
jan, Warszawa
2022-01-13
★
★
★
★
★
5/5
OK, zgodny z opisem
Marek, Poznań
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Dobry, chociaż zadziwiająco tani w porównaniu do pozostałych
Marcin, Łyszkowice
2020-07-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2023-05-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Zagnańsk
2021-03-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mikołaj, Warszawa
2024-08-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Warszawa
2025-08-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-06-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Rudnik
2022-08-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
T., Zabłocie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAfał, Koszalin
2022-10-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2023-08-21
★
★
★
★
★
5/5
Taki sam jak na pierwszy montaż.
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK830 73
Krzysztof, Szczecin
2025-06-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-06-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK830 73
Jerzy, Wrocław
2020-03-26
★
★
★
★
★
5/5
Mechanik polecił mi tą część
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK836 73
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacja o producencie części samochodowych Contitech.
Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.
Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.