Pasek klinowy wielorowkowy, 4PK1390 • CONTITECH • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » pasek klinowy wielorowkowy » 4PK1390 contitech

Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1390 CONTITECH

39.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 17.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.
Wtorek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:

4PK1387, 4PK1388, 4PK1389, 4PK1390, 4PK1391, 4PK1392

numer części:

4PK1390

dostawca:

CONTITECH

Ciężar [kg] 0,1
Ilość żeber 4
Długość [mm] 1390
nr EAN 4010858532833

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1390 CONTITECH

    Pasek wielorowkowy (4PK1390) pasuje do: MAN TGL I, TGM I CHRYSLER PT CRUISER LEXUS LX TOYOTA LAND CRUISER 200, LAND CRUISER 300 1VD-FTV-F33A-FTV 06.00-

    Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1390 ma zastosowanie do modeli samochodów

    TOYOTA

    YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS

    CHRYSLER

    VOYAGER IV, 300M, NEON II, PT CRUISER, SEBRING, CROSSFIRE, 300C

    Numery OE Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1390 producenta CONTITECH

    TOYOTA

    99364H1390

    CHRYSLER

    0489151964, 04891519AD, 04891519AE, 489151964, 4891519AB, 4891519AC, 4891519AD, 4891519AE, K04891519AE

    numery OEM:
    CHRYSLER      0489151964
    CHRYSLER      04891519AD
    CHRYSLER      04891519AE
    CHRYSLER      489151964
    CHRYSLER      4891519AB
    CHRYSLER      4891519AC
    CHRYSLER      4891519AD
    CHRYSLER      4891519AE
    CHRYSLER      K04891519AE
    TOYOTA      99364H1390
    LEXUS      99364H1390
    NumerProducentCena
    4PK1390DAYCObrak
    4PK1389ESGATESbrak
    VKMV 4PK1395SKFbrak
    28813FEBI BILSTEINbrak
    050 004 1390MEYLE Productsbrak
    VKMV 4PK1390SKFbrak
    QBR41390QUINTONbrak

    Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1390 CONTITECH w samochodach:

    Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 4PK1390 CONTITECH:

    Mikołaj, Warszawa
    2024-08-08
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2025-05-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Artur, Żychlin
    2023-12-14
     5/5
    Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
    Tomasz, Warszawa
    2020-07-21
     5/5
    bardzo dobry produkt
    Andrzej, Rzeszów
    2023-08-21
     5/5
    Taki sam jak na pierwszy montaż.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Czerwonak
    2020-06-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, KOSZALIN
    2022-02-02
     5/5
    ok
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Żaneta, Kraków
    2020-12-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marek, Imielin
    2020-04-07
     5/5
    4PK665 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Andrzej, Warszawa
    2025-08-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Leszno
    2020-12-18
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Bydgoszcz
    2021-11-20
     5/5
    Bardzo dobry, zgodny z katalogiem
    Andrzej, Lubsko
    2023-09-27
     5/5
    Ok
    Justyna, Józefów
    2020-07-02
     5/5
    ????
    Roman, Orzesze
    2020-12-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Grodzisko Dolne
    2020-04-28
     5/5
    6PK1070 contitech już założone w samochodzie, auto sprawuje się dobrze
    Andrzej, Bydgoszcz
    2021-11-20
     5/5
    Produkty nowe, zgodne z zamówieniem . Wszystko O.K.
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2022-10-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    jan, Warszawa
    2022-01-13
     5/5
    OK, zgodny z opisem
    RAfał, Koszalin
    2022-10-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Łyszkowice
    2020-07-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Rzeszów
    2024-01-09
     5/5
    Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
    Krzysztof, Szczecin
    2025-06-30
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    RAFAŁ, ZĄBKI
    2020-01-06
     5/5
    Szukałem po internecie dobrego dostawcy części contitech i znalazłem
    Grzegorz, Ińsko
    2019-09-09
     5/5
    Nabyłem 6PK1110 contitech z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
    GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
    2021-02-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Ryszard, Warszawa
    2020-10-18
     5/5
    ok

    Pasek klinowy wielorowkowy


    Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.

    Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.

    O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
     

    Informacja o producencie części samochodowych Contitech.


    Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.

    Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i  produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.