Pasek klinowy wielorowkowy 10PK2475 CONTITECH
116.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 19.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (53 ocen)
numery handlowe:
10 PK 2473, 10 PK 2474, 10 PK 2475, 10 PK 2476, 10 PK 2477
numer części:
10PK2475
dostawca:
CONTITECH
| Ciężar [kg] | 0,408 |
| Ilość żeber | 10 |
| Długość [mm] | 2475 |
| nr EAN | 4010858491666 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pasek klinowy wielorowkowy 10PK2475 CONTITECH
Pasek wielorowkowy (10PK2475) pasuje do: SCANIA CITYWIDE, F, G I, G II, INTERLINK, IRIZAR PB, K I, L, N BUS, OMNICITY, OMNIEXPRESS, OMNILINK, P I, P II, R I, R II, S, TOURING DC07.111-OC9.G05 01.03-
numery OEM:
brak danych o numerach OEM
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Pasek klinowy wielorowkowy 10PK2475 CONTITECH w samochodach:
Opinie Klientów o Pasek klinowy wielorowkowy 10PK2475 CONTITECH:
Grzegorz, Ińsko
2019-09-09
★
★
★
★
★
5/5
Nabyłem 6PK1110 contitech z odbiorem osobistym w Warszawie. Zamówienie było gotowe do odbioru po 3 godzinach od telefonu.
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2021-02-10
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2020-06-09
★
★
★
★
★
5/5
Zamontowany, poprzedni był tej samej firmy - polecam. Gorąco polecam sklep.
Artur, Żychlin
2023-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Produkt w 100% spełnił oczekiwania.
ZBIGNIEW, Kiełczewo
2021-01-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK855 73
T., Zabłocie
2024-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Tomasz, Zagnańsk
2021-03-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Łukasz, Warszawa
2023-05-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krzysztof, Czerwonak
2020-06-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marek, Poznań
2020-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Dobry, chociaż zadziwiająco tani w porównaniu do pozostałych
Andrzej, Rzeszów
2023-08-21
★
★
★
★
★
5/5
Taki sam jak na pierwszy montaż.
Krzysztof, Czerwonak
2020-06-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK830 73
Marek, Imielin
2020-04-07
★
★
★
★
★
5/5
Firma contitech cieszy się dobrą opinią wśród mechaników dlatego zdecydowałem się kupić 3PK915
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 3PK915 73
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Żaneta, Kraków
2020-12-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
RAfał, Koszalin
2022-10-30
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Rzeszów
2024-01-09
★
★
★
★
★
5/5
Wydaję się że wybrałem najlepszą jakość.
GRZEGORZ, MIKOŁAJKI
2022-10-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Aleksander, Chrząstawa Wielka
2020-11-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Wojtek, Warszawa
2022-11-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Bydgoszcz
2021-11-20
★
★
★
★
★
5/5
Produkty nowe, zgodne z zamówieniem . Wszystko O.K.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 5PK900 73
Mikołaj, Warszawa
2024-08-08
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Andrzej, Leszno
2020-12-18
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pasek klinowy wielorowkowy 4PK830 73
Krzysztof, Czerwonak
2020-06-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
JAROSŁAW, Świebodzin
2021-04-17
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Roman, Orzesze
2020-12-14
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pasek klinowy wielorowkowy
Rolą paska wielorowkowego jest napędzanie kilku urządzeń pomocniczych silnika. W starszych modelach stosowane były zazwyczaj paski klinowe, których budowa sprawiała, że cała praca wykonywana była poprzez kontakt powierzchni bocznych. Nowoczesne paski wielorowkowe ściśle przylegają całą powierzchnią, dzięki czemu pracują ciszej i efektywniej. Pasek taki przenosi siłę napędową z silnika na dodatkowe urządzenia (agregaty), umożliwiając ich pracę.
Zasilane przy pomocy paska wielorowkowego podzespoły to m.in. alternator, sprężarka od klimatyzacji oraz pompa wody. Są to bardzo istotne z punktu widzenia prawidłowej pracy silnika elementy. To oznacza, że zerwanie paska spowoduje natychmiastowe unieruchomienie jednostki napędowej, a często też doprowadzi do uszkodzeń wymagających kosztownej naprawy.
O naturalnym zużyciu paska mogą świadczyć zaobserwowane w czasie jazdy objawy. Piski albo gwizdy mówią o tym, że pasek rozciągnął się lub nastąpiło uszkodzenie łożysk. Stukanie to dowód na to, że w pasku mógł utknąć kamyk lub inne ciało obce, podbite przez koła. O tym, że pasek jest zbyt luźny, mogą świadczyć nieregularne uderzenia o osłonę. Słyszalne jest to zwłaszcza przy dodawaniu gazu lub zmniejszaniu prędkości obrotowej silnika. Pasek rozciągnął się lub nieprawidłowo działa napinacz paska wieloklinowego.
Informacja o producencie części samochodowych Contitech.
Contitech to niemiecka firma z siedzibą w Hanowerze, specjalizująca się w produkcji i dystrybucji części zamiennych do samochodów i innych pojazdów. Firma została założona w 1871 roku i jest jednym z największych dostawców części zamiennych na świecie. Contitech oferuje szeroką gamę produktów, w tym paski klinowe, paski rozrządu, amortyzatory, sprężyny, węże i inne elementy układów mechanicznych samochodów.
Części samochodowe Contitech zaprojektowane są i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Contitech ma fabryki w wielu krajach na całym świecie, w tym w Europie, Ameryce Północnej i Azji. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.