Świeca zapłonowa, COPPER PLUS OE038/T10 CHAMPION
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Odstęp elektrod | 0,9 |
| Technika połączeń | M4/SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 21 mm |
| Jakość/Klasa | Nickel GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
| Świeca zapłonowa | Miedziana elektroda środkowa |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Techniczny numer informacyjny | L82YC |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 25 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 30 |
| Długość opakowania [cm] | 8,85 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,6 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,35 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 5010874514515 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, COPPER PLUS OE038/T10 CHAMPION
Świeca zapłonowa, COPPER PLUS OE038/T10 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
ALPINE
A110 II, A290
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MITSUBISHI
PAJERO III Canvas Top, SPACE WAGON, SPACE STAR, GALLOPER, SANTAMO, PAJERO PININ I, SPACE RUNNER
IVECO
MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI
DACIA
LOGAN, LOGAN MCV, SOLENZA, SANDERO, SUPERNOVA, LOGAN EXPRESS, DUSTER
PORSCHE
911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
Numery OE Świeca zapłonowa, COPPER PLUS OE038/T10 producenta CHAMPION
MERCEDES-BENZ
0001591503, 0001594303, 0001596503, 0001597203, 0021597203
FIAT
1S5J, 4361799, 4361800, 4401547, 4425057, 5882087, 7554445, 7554447, 7554448
RENAULT
0851798800, 0855836400, 0855836500, 7700529980, 7700546241, 7700558395, 7700571635, 7700580479, 7700616459, 7700621029, 7700647263, 7700647267, 7700647270, 7700647276, 7700647278, 7700647279, 7700647285, 7700647286, 7700662849, 7700683772, 7701023391, 7701366057, 7701366267, 7701366515, 7701414036, 7701414144, 7702125001
CITROËN
5403277, 5403277X, 5433737, 5433737J, 5433738, 5433738V, 5451444, 5451444B, 75492437, 95496692, 95618380, DS2127G, DV212207A, DX2127A, DX2127C, DY212207A, GX06188061
VOLVO
1357828, 135827, 1457826, 241402, 241627, 241946, 271410, 271411, 271412, 273525, 273558, 3104530, 3576753, 3576846, 460540
SKODA
BBC057008, BBC057009
PORSCHE
99917016790, 99917000290
| ALFA ROMEO | 755 444 5 | |
| CITROËN | 5 403 277 | |
| CITROËN | 5 403 277 X | |
| CITROËN | 5 433 737 | |
| CITROËN | 5 433 737 J | |
| CITROËN | 5 433 738 | |
| CITROËN | 5 433 738 V | |
| CITROËN | 5 451 444 | |
| CITROËN | 5 451 444 B | |
| CITROËN | 75 492 437 | |
| CITROËN | 95 496 692 | |
| CITROËN | 95 618 380 | |
| CITROËN | DS 212 7G | |
| CITROËN | DV 212 207 A | |
| CITROËN | DX 212 7A | |
| CITROËN | DX 212 7C | |
| CITROËN | DY 212 207 A | |
| CITROËN | GX 06 188 06 1 | |
| FIAT | 1 S 5 J | |
| FIAT | 4361799 | |
| FIAT | 4361800 | |
| FIAT | 4401547 | |
| FIAT | 4425057 | |
| FIAT | 5882087 | |
| FIAT | 7554445 | |
| FIAT | 7554447 | |
| FIAT | 7554448 | |
| LANCIA | 75 444 45 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 159 15 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 159 43 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 159 65 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 000 159 72 03 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 159 72 03 | |
| OPEL | 12 14 019 | |
| OPEL | 12 14 021 | |
| OPEL | 12 14 023 | |
| PEUGEOT | 5962 A3 | |
| PORSCHE | 999 170 167 90 | |
| PORSCHE | 99917000290 | |
| RENAULT | 08 51 798 800 | |
| RENAULT | 08 55 836 400 | |
| RENAULT | 08 55 836 500 | |
| RENAULT | 77 00 529 980 | |
| RENAULT | 77 00 546 241 | |
| RENAULT | 77 00 558 395 | |
| RENAULT | 77 00 571 635 | |
| RENAULT | 77 00 580 479 | |
| RENAULT | 77 00 616 459 | |
| RENAULT | 77 00 621 029 | |
| RENAULT | 77 00 647 263 | |
| RENAULT | 77 00 647 267 | |
| RENAULT | 77 00 647 270 | |
| RENAULT | 77 00 647 276 | |
| RENAULT | 77 00 647 278 | |
| RENAULT | 77 00 647 279 | |
| RENAULT | 77 00 647 285 | |
| RENAULT | 77 00 647 286 | |
| RENAULT | 77 00 662 849 | |
| RENAULT | 77 00 683 772 | |
| RENAULT | 77 01 023 391 | |
| RENAULT | 77 01 366 057 | |
| RENAULT | 77 01 366 267 | |
| RENAULT | 77 01 366 515 | |
| RENAULT | 77 01 414 036 | |
| RENAULT | 77 01 414 144 | |
| RENAULT | 77 02 125 001 | |
| SAAB | 23413800 | |
| SAAB | 23415300 | |
| SKODA | BBC 057 008 | |
| SKODA | BBC 057 009 | |
| TALBOT | 00 136 956 00 | |
| VOLVO | 1357828 | |
| VOLVO | 135827 | |
| VOLVO | 1457826 | |
| VOLVO | 241402 | |
| VOLVO | 241627 | |
| VOLVO | 241946 | |
| VOLVO | 271410 | |
| VOLVO | 271411 | |
| VOLVO | 271412 | |
| VOLVO | 273525 | |
| VOLVO | 273558 | |
| VOLVO | 3104530 | |
| VOLVO | 3576753 | |
| VOLVO | 3576846 | |
| VOLVO | 460540 | |
| GLAS | 273 | |
| GLAS | 274 | |
| GLAS | 275 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa, COPPER PLUS OE038/T10 CHAMPION w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, COPPER PLUS OE038/T10 CHAMPION:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.
Produkty te są zaprojektowane i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.