Świeca zapłonowa 65-0004 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rozmiar klucza | 20,8 mm |
| Gwint zewn. [mm] | 14,0 |
| Długość gwintu [mm] | 12,7 |
| Świeca zapłonowa | odkręcane złącze SAE |
| Położenie elektrod [mm] | 3,5 |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa niklowa |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | nieodkłócony |
| Świeca zapłonowa | z płaskim gniazdem uszczelki |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa 65-0004 MAXGEAR
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 75 54 44 5 | |
| CITROËN | 5962.80 | |
| CITROËN | 5962.90 | |
| CITROËN | 5962.A3 | |
| CITROËN | 7567.61 | |
| CITROËN | 95496692 | |
| CITROËN | ZCT000011 | |
| DAIHATSU | 999-3409-6911-00 | |
| DAIHATSU | 99934-09685-100 | |
| FIAT | 7554445 | |
| HONDA | 98076-56719 | |
| HONDA | 98076-56719-02 | |
| HONDA | 98076-56721 | |
| LANCIA | 75 54 44 5 | |
| PEUGEOT | 5962.80 | |
| PEUGEOT | 5962.90 | |
| PEUGEOT | 5962.A3 | |
| PEUGEOT | 756761 | |
| PEUGEOT | 95 496 692 | |
| PEUGEOT | ZCT 000 011 | |
| RENAULT | 77 00 587 168 | |
| RENAULT | 77 01 366 057 | |
| RENAULT | 77 01 366 267 | |
| RENAULT | 77 01 366 515 | |
| SUZUKI | 09482-00059 | |
| SUZUKI | 09482-00074 | |
| SUZUKI | 09482-00084 | |
| SUZUKI | 09482-00188 | |
| SUZUKI | 09482-00259 | |
| SUZUKI | 09482-00531 | |
| TOYOTA | 90098-20515 | |
| DACIA | 77 00 587 168 | |
| DACIA | 77 01 366 057 | |
| DACIA | 77 01 366 267 | |
| DACIA | 77 01 366 515 | |
| FERRARI | 75 54 44 5 | |
| MASERATI | 75 54 44 5 | |
| LEXUS | 90098-20515 |
zamienniki:
W20FP
brak
DENSO
14-6 B
brak
BERU
14-7 B
brak
BERU
175/14 A
brak
BERU
200/14 A
brak
BERU
Zastosowanie Świeca zapłonowa 65-0004 MAXGEAR w samochodach:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.