Świeca zapłonowa, IRIDIUM CCH9901 CHAMPION
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Odstęp elektrod | 1,2 |
| Technika połączeń | SAE |
| Wymiar gwintu | M14x1.25 |
| Rozmiar klucza | 16 mm |
| Jakość/Klasa | Pt GE |
| Rodzaj połączenia | Pudełko |
| Świeca zapłonowa | 1 elektroda masowa |
| Świeca zapłonowa | z gniazdem stożkowym |
| Świeca zapłonowa | Elektroda środkowa irydowa |
| Długość gwintu [mm] | 25 |
| Techniczny numer informacyjny | RES9WYPB5 |
| Położenie elektrod [mm] | 3 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 20 |
| Długość opakowania [cm] | 9,525 |
| Szerokość opakowania [cm] | 2,54 |
| Wysokość opakowania [cm] | 2,54 |
| Opór od [kOhm] | 3 |
| Opór do [kOhm] | 10 |
| Wysięg [mm] | 1,5 |
| nr EAN | 0037551011995 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca zapłonowa, IRIDIUM CCH9901 CHAMPION
Świeca zapłonowa, IRIDIUM CCH9901 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
VOLVO
S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
CHEVROLET
IMPALA, ALERO, TAHOE, TRAILBLAZER, CORVETTE, MATIZ, LACETTI
SAAB
9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
HUMMER
HUMMER H2, HUMMER H2 SUT, HUMMER H3, HUMMER H3T, H1 samochód terenowy zamknięty, H2 Crew Cab Pickup, H2 samochód terenowy zamknięty
ISUZU
TROOPER III, TROOPER III samochód terenowy otwarty, D-MAX I, ASCENDER, VEGA, ELF, D-MAX II
ASTON MARTIN
VANQUISH, DB9, DB9 Volante, VANTAGE, VANTAGE Volante, RAPIDE, DBS
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
DODGE
NEON II, CARA, VIPER, CALIBER, AVENGER, CHARGER, DAKOTA
Numery OE Świeca zapłonowa, IRIDIUM CCH9901 producenta CHAMPION
FORD
1379739, 6M8G12405BB, CV6E12405AA
MAZDA
L3Y218110, LFG118110, LFJD18110, SKITBKG12020, SKITBKG18020, SKITGG100F3, SKITGG200F0, SKITGG200F3, SKITGGG100F0
OPEL
12597464, 4811581
| FORD | 1 379 739 | |
| FORD | 6M8G 12405 BB | |
| FORD | CV6E12405AA | |
| MAZDA | L3Y2-18-110 | |
| MAZDA | LFG1-18-110 | |
| MAZDA | LFJD-18-110 | |
| MAZDA | SKIT BKG 12020 | |
| MAZDA | SKIT BKG 18020 | |
| MAZDA | SKIT GG1 00F3 | |
| MAZDA | SKIT GG2 00F0 | |
| MAZDA | SKIT GG2 00F3 | |
| MAZDA | SKIT GGG 100F0 | |
| OPEL | 12 59 746 4 | |
| OPEL | 48 11 581 | |
| BUICK | 12626906 |
Zastosowanie Świeca zapłonowa, IRIDIUM CCH9901 CHAMPION w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca zapłonowa, IRIDIUM CCH9901 CHAMPION:
Świeca zapłonowa
Świeca zapłonowa odpowiada za wytworzenie iskry w komorze spalania silników z zapłonem iskrowym, czyli popularnych benzyniaków. Jej nieprawidłowe działanie negatywnie wpływa na zachowanie ciągłości cyklu spalania, co w efekcie zaburza pracę silnika.
Zasada działania świecy jest bardzo prosta. Wysokie napięcie podłączone jest do elektrody centralnej umieszczonej w ceramicznym izolatorze. Iskra powstaje pomiędzy tą właśnie elektrodą a elektrodą boczną, która poprzez gwintowany korpus obudowy, podłączona jest do masy.
Świece zapłonowe sprzedaje się w trzech podstawowych kategoriach. Kryterium podziału w tym przypadku jest typ elektrody. Może to być element standardowy, irydowy lub platynowy.
Ważnym parametrem dotyczącym świec zapłonowych jest minimalna temperatura samooczyszczenia (dotyczy zanieczyszczeń powstałych w wyniku procesu spalania) oraz temperatura żarzenia (maksymalna temperatura pracy). Warto wiedzieć, że świeca wykazuje największą skuteczność w przedziale temperatur od 450 do 850 stopni Celsjusza.
Produkty te są zaprojektowane i produkowane zgodnie z wysokimi standardami jakości, aby zapewnić niezawodność i długą żywotność w różnych warunkach jazdy. Firma stale inwestuje w rozwijanie swojej oferty i technologii, aby sprostać zmieniającym się potrzebom rynku i zapewnić swoim klientom najlepsze produkty i usługi.