| Wysokość [mm] | 44,1 |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ tarczy hamulcowej | perforowany |
| Grubość tarczy hamulcowej [mm] | 12 |
| Minimalna grubość [mm] | 10,7 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 281 |
| Liczba otworów | 5 |
| Średnica otworu centrującego [mm] | 62,1 |
| Powierzchnia | pokryty |
Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa 08.D418.1X BREMBO
Element układu hamulcowego przeznaczony do montażu na osi z piastą 5-otworową. Tarcza o średnicy zewnętrznej 281 mm i wysokości 44,1 mm, z otworem centrującym 62,1 mm. Wykonanie przewidziane do współpracy z zaciskiem i klockami o odpowiednich wymiarach roboczych; przed montażem zaleca się kontrolę bicia piasty oraz stanu łożysk.
Grubość nominalna wynosi 12 mm, a dopuszczalne zużycie do minimalnej wartości 10,7 mm. Powierzchnia jest pokryta, co ogranicza korozję w obszarach niepracujących. W opisie występują określenia „pełny” oraz „perforowany” — przed zakupem sprawdź dopasowanie do samochodu w/g katalogu lub po VIN/konfiguratorze.
Najważniejsze informacje:
– średnica zewnętrzna: 281 mm; wysokość: 44,1 mm
– grubość: 12 mm; minimalna: 10,7 mm; powierzchnia pokryta
– liczba otworów: 5; otwór centrujący: 62,1 mm; weryfikuj dopasowanie w katalogu/VIN
IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II
YARIS, YARIS VERSO, CELICA coupe, MR2 III, PREVIA II, RAV 4 II, PRIUS
4243178010
4243106180, 4243178010, 4343106180
| TOYOTA | 4243106180 | |
| TOYOTA | 4243178010 | |
| TOYOTA | 4343106180 | |
| LEXUS | 4243178010 |
Zastosowanie Tarcza hamulcowa 08.D418.1X BREMBO w samochodach:
Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa 08.D418.1X BREMBO:
Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
Właściwości techniczne i typy tarcz
Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.
W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:
perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,
pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,
ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.
Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.
Eksploatacja i wymiana
Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
Oferta w sklepie E-autoparts.pl
W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.