Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1210 SEINSA AUTOFREN
20.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1210
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica 1/Średnica 2 [mm] | 19/22,2 |
| System hamulcowy | ATE |
| Specyfikacja | WITH ABS |
| nr EAN | 8430320011837 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1210 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (19/22,2 mm) pasuje do: OPEL OMEGA A 1.8-3.6 09.86-04.94
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1210 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1210 producenta SEINSA AUTOFREN
OPEL
1605729
numery OEM:
| OPEL | 1605729 |
zamienniki:
RK195011
brak
FTE automotive GmbH
43313
brak
A.B.S.
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1210 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1210 SEINSA AUTOFREN:
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.