Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1115 SEINSA AUTOFREN
16.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
D1115
dostawca:
SEINSA AUTOFREN
| Średnica [mm] | 25 |
| System hamulcowy | NAB-TOK |
| nr EAN | 8430320010885 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1115 SEINSA AUTOFREN
Zestaw naprawczy pompy hamulcowej (25 mm) pasuje do: NISSAN 300ZX, LAUREL, PATROL GR IV, TERRANO I SUBARU IMPREZA, LEGACY I, LEGACY II 1.8-4.2D 01.85-03.99
Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1115 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
Numery OE Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1115 producenta SEINSA AUTOFREN
NISSAN
4601117V25, 4601121F26, 4601121P26, 4601122P26, 4601144L25, 4601152F26, 4601192G26, 46011J1825, 46011V6726
SUBARU
26471AA010
numery OEM:
| ISUZU | 0-94157865-0 | |
| NISSAN | 46011-17V25 | |
| NISSAN | 46011-21F26 | |
| NISSAN | 46011-21P26 | |
| NISSAN | 46011-22P26 | |
| NISSAN | 46011-44L25 | |
| NISSAN | 46011-52F26 | |
| NISSAN | 46011-92G26 | |
| NISSAN | 46011-J1825 | |
| NISSAN | 46011-V6726 | |
| SUBARU | 26471-AA010 |
zamienniki:
53430
brak
A.B.S.
53956
brak
A.B.S.
71185
brak
A.B.S.
71186
brak
A.B.S.
73101
brak
A.B.S.
73113
brak
A.B.S.
Zastosowanie Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1115 SEINSA AUTOFREN w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, pompa hamulcowa D1115 SEINSA AUTOFREN:
Michał, Konstantynów Łódzki
2025-01-23
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Łęgowo
2019-11-10
★
★
★
★
★
5/5
POLECAM...
Pompa hamulcowa
Zadaniem pompy hamulcowej jest wytworzenie odpowiednio wysokiego ciśnienia płynu hamulcowego, który następnie trafia do kół. Z racji na sterowanie układem hamowania, pompa ma ogromny wpływ na bezpieczeństwo czynne pojazdu i jego użytkowników.
W skład każdej pompy hamulcowej wchodzą: korpus, pierścienie uszczelniające, tłok, cylinder, sprężyna dociskowa, wlot i wylot płynu. Na obudowie pompy umieszcza się zwykle zbiorniczek wyrównawczy płynu hamulcowego. W korku zbiornika znajduje się czujnik, który wskazuje zbyt niski poziom płynu. Kierowca jest o tym powiadamiany poprzez zaświecenie się odpowiedniej kontrolki.
Pompa hamulcowa to część, która wymaga nieustannej kontroli. Najprostszą metodą na sprawdzenie poprawności działania układu jest upewnienie się, czy ilość płynu w zbiorniczku płyny hamulcowego jest prawidłowa. Jeśli wyraźnie go ubyło od ostatniego sprawdzania, należy skontrolować przewody. Niski poziom płynu świadczy też o zużyciu się klocków. Podczas hamowania, klocki hamulcowe zaciskające się na tarczach, wysuwają się bardziej. To z kolej zwiększa zapotrzebowanie na płyn hamulcowy w układzie. W efekcie nadmiar ze zbiorniczka trafia do przewodów. W takiej sytuacji poziom płynu powinien zostać uzupełniony.