Sworzeń wahacza, 73-0L-L03 • ASHIKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza » 73-0L-L03 ashika

Sworzeń wahacza 73-0L-L03 ASHIKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

73-0L-L03

dostawca:

ASHIKA

Strona zabudowy Oś przednia
Średnica [mm] 42,3
Wysokość zabudowy 95
Średnica zabudowy [mm] 14
Gwint zewn. [mm] 12X1,5
nr EAN 8033001484625

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza 73-0L-L03 ASHIKA

    numery OEM:
    LAND ROVER      RBK 500030
    LAND ROVER      RBK500161
    LAND ROVER      RBK500170

    Zastosowanie Sworzeń wahacza 73-0L-L03 ASHIKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń wahacza 73-0L-L03 ASHIKA:

    ERMAKOV, VILLERS COTTERETS
    2021-02-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Andrzej, Wiskitki
    2023-11-13
     5/5
    Sworzeń zamontowany wszystko OK. Polecam

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.