Cylinderek hamulcowy C5W010ABE • ABE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Audi A4 B5 (8D2) 1.8 T (1995.01-2000.11) 150km » C5W010ABE abe

Cylinderek hamulcowy C5W010ABE ABE

29.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

C5W010ABE

dostawca:

ABE

Strona zabudowyOś przednia
Średnica [mm]22,2
MateriałŻeliwo
System hamulcowyATE

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C5W010ABE ABE

    Cylinderek hamulcowy przód L/P pasuje do: VW GARBUS, ILTIS 1.2-1.7 01.60-09.92
    numery OEM:
    VOLKSWAGEN      113611057B
    VOLKSWAGEN      131611057
    VOLKSWAGEN      131611057A
    VOLKSWAGEN      131611057B
    VOLKSWAGEN      311611067B
    VOLKSWAGEN      311611067C
    zamienniki:
    A 12 010
    brak
    BREMBO
    A 12 B26
    brak
    BREMBO
    FHW4022
    brak
    FERODO
    FHW4101
    brak
    FERODO
    5006213
    brak
    GIRLING
    804714
    brak
    NK
    804716
    brak
    NK
    34038500
    brak
    TEXTAR
    212069J
    brak
    JURID

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C5W010ABE ABE w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.