Cylinderek hamulcowy C50520ABE ABE
36.00 zł
cena zawiera vat 23%
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
numer części:
C50520ABE
dostawca:
ABE
| Strona zabudowy | z tyłu po prawej |
| Średnica tłoka cylindra [mm] | 19,05 |
| nr EAN | 5900427207561 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy C50520ABE ABE
Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: HONDA CIVIC VI HYUNDAI ACCENT II, ATOS, ELANTRA III, ELANTRA IV, GETZ, GRACE, H100, MATRIX, TERRACAN MG ZR, ZS ROVER 200 II, 25 I, 400 1.0-2.9D 01.90-12.13
Cylinderek hamulcowy C50520ABE ma zastosowanie do modeli samochodów
ROVER
75, 45 I, 25 I, 75 I Tourer, STREETWISE, CITYROVER, 25 COMMERCE
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
MG
MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZS Hatchback, MG ZT, MG ZT- T, MG X-POWER
Numery OE Cylinderek hamulcowy C50520ABE producenta ABE
ROVER
GWC901634, SML100080
HONDA
43300ST3E01
HYUNDAI
43300ST3E01, 5838025000, 583802D000
numery OEM:
| HONDA | 43300-ST3-E01 | |
| ROVER | GWC 9016 34 | |
| ROVER | SML 1000 80 | |
| HYUNDAI | 43300ST3E01 | |
| HYUNDAI | 58380 25000 | |
| HYUNDAI | 58380 2D000 |
zamienniki:
402239
brak
VALEO
39-4082
brak
KAGER
39-4187
brak
KAGER
FHW4052
brak
FERODO
24.3219-1720.3
brak
ATE
W4037
brak
KAWE
Zastosowanie Cylinderek hamulcowy C50520ABE ABE w samochodach:
Cylinderek hamulcowy
Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.
W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.
Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.