Cięgło, hamulec postojowy, GCH1845 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » linka hamulcowa » GCH1845 trw

Cięgło, hamulec postojowy GCH1845 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

GCH1845

dostawca:

TRW

Typ układu hamulcowego Hamulec bębnowy
Długość 1/Długość 2 [mm] 1437/1015
Sekcja część tylna
nr EAN 3322937252893

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cięgło, hamulec postojowy GCH1845 TRW

    Linka hamulca ręcznego tył L/P (1437mm/1015mm, rodzaj hamulca: bębnowy) pasuje do: MERCEDES MB (W631) 2.0D/2.4D 02.88-02.96
    numery OEM:
    MERCEDES-BENZ      631 420 12 85
    MERCEDES-BENZ      631 420 21 85
    MERCEDES-BENZ      A 631 420 12 85
    MERCEDES-BENZ      A 631 420 21 85

    Zastosowanie Cięgło, hamulec postojowy GCH1845 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cięgło, hamulec postojowy GCH1845 TRW:

    Zbigniew, Kuźnia Raciborska
    2022-04-09
     5/5
    dobra jakość, polecam
    Zbigniew, Łódź
    2020-01-29
     5/5
    Od kiedy mam samochód zawsze kupuję części trw
    Zbigniew, Kuźnia Raciborska
    2022-04-09
     5/5
    dobra jakość, polecam
    Kendel, Warszawa
    2023-01-31
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Linka hamulcowa


    Aby zlokalizować ewentualne uszkodzenia linki hamulca ręcznego, należy dokonać wzrokowej kontroli części. Linka nie może posiadać żadnych śladów uszkodzeń mechanicznych ani korozji. Jeśli takie zmiany zostaną zaobserwowane, linkę należy natychmiast wymienić. Trzeba przy tym pamiętać, aby jednocześnie przyjrzeć się stanowi rozgałęźnika linki hamulca.

    O konieczności diagnostyki lub wymiany tych elementów mogą informować nas następujące objawy: świecenie się kontrolki płynu hamulcowego, zamarzanie hamulca zimą, brak reakcji na zaciągnięcie hamulca ręcznego, blokowanie się kół bez zaciągniętego hamulca, częściowe blokowanie kół w momencie zaciągnięcia hamulca postojowego.

    Jedną z przyczyn, z powodu których linkę należy wymienić, jest uszkodzenie jej polimerowej powłoki zewnętrznej. Brak dostatecznej ochrony sprawi, że do środka przedostawać się będą brud i wilgoć. Wypłukany zostanie materiał smarny, co w efekcie doprowadzi do zakleszczenia lub całkowitego zerwania linki.

    Korozję tego elementu znacznie przyspiesza garażowanie samochodu w nieogrzewanym pomieszczeniu, w warunkach dość wysokiej wilgotności i niewystarczającej wentylacji.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.