Cylinderek hamulcowy, BWC184 • TRW • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » BWC184 trw

Cylinderek hamulcowy BWC184 TRW

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

BWC184

dostawca:

TRW

Średnica [mm] 17,5
Materiał Żeliwo
nr EAN 3322937000333

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Informacje serwisowe
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy BWC184 TRW

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MAZDA 323 II, 323 III 1.1-1.7D 11.80-10.95
    numery OEM:
    MAZDA      B092-26-610
    MAZDA      B216-26-610
    MAZDA      B216-26-610A
    MAZDA      B216-26-610B
    MAZDA      E7GZ2261A
    FORD ASIA / OZEANIA      B21626610
    zamienniki:
    A 12 199
    brak
    BREMBO
    A 12 874
    brak
    BREMBO
    J3233013
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    J3233071
    brak
    HERTH+BUSS JAKOPARTS
    FHW4081
    brak
    FERODO
    FHW4288
    brak
    FERODO
    3344
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    3348
    brak
    Car S.p.A (InterCar)
    5003184
    brak
    GIRLING

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy BWC184 TRW w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy BWC184 TRW:

    Marek, Siedlce
    2021-06-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    MARCIN, GARDNA WIELKA
    2020-02-10
     5/5
    Kupiłem BWF319 w tym sklepie najlepsza cena na rynku
    JANUSZ, LEGNICA
    2019-11-03
     5/5
    cylinderek zgodny z opisem i dobrej jakości
    zobacz instrukcję montażu BWC184zobacz instrukcję montażu BWC184

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.