Cylinderek hamulcowy, 4165 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 4165 lpr

Cylinderek hamulcowy 4165 LPR

24.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

4165, C23851

numer części:

4165

dostawca:

LPR

Rozstaw śrub mocujących [mm] 30
otwór Ø [mm] 17,46
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Żeliwo
nr EAN 8032532011096

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 4165 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MAZDA 323 II, 323 III 1.1-1.7D 11.80-04.90

    Cylinderek hamulcowy 4165 ma zastosowanie do modeli samochodów

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 4165 producenta LPR

    MAZDA

    B09226610, B21626610A

    numery OEM:
    FORD      E7GZ2261A
    MAZDA      B09226610
    MAZDA      B21626610A
    zamienniki:
    39-4532
    brak
    KAGER
    A 12 199
    brak
    BREMBO
    FHW4288
    brak
    FERODO
    BWC209
    brak
    TRW
    5003184
    brak
    GIRLING
    803222
    brak
    NK

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 4165 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 4165 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.