Zacisk hamulca BHQ102 TRW
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (12 ocen)
numer części:
BHQ102
dostawca:
TRW
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| Średnica 1 [mm] | 34 |
| nr EAN | 3322937002665 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca BHQ102 TRW
Zacisk hamulca tarczowego tył L pasuje do: ALFA ROMEO 145, 146, 155, GTV, SPIDER; FIAT BARCHETTA, BRAVO I, COUPE, PUNTO, TEMPRA, TIPO, UNO; LANCIA DEDRA, DELTA II 1.1-3.0 07.87-10.05
numery OEM:
| ALFA ROMEO | 0009944785 | |
| ALFA ROMEO | 7666470 | |
| ALFA ROMEO | 9941666 | |
| ALFA ROMEO | 9942902 | |
| ALFA ROMEO | 9944493 | |
| ALFA ROMEO | 9944577 | |
| ALFA ROMEO | 9944785 | |
| ALFA ROMEO | 9945582 | |
| ALFA ROMEO | 9947612 | |
| ALFA ROMEO | 9947880 | |
| ALFA ROMEO | 9950233 | |
| ALFA ROMEO | 9950437 | |
| ALFA ROMEO | 9950477 | |
| ALFA ROMEO | 9950709 | |
| ALFA ROMEO | 9950866 | |
| FIAT | 7666470 | |
| FIAT | 9941666 | |
| FIAT | 9942902 | |
| FIAT | 9944493 | |
| FIAT | 9944577 | |
| FIAT | 9944785 | |
| FIAT | 9945582 | |
| FIAT | 9947612 | |
| FIAT | 9947880 | |
| FIAT | 9950233 | |
| FIAT | 9950437 | |
| FIAT | 9950477 | |
| FIAT | 9950709 | |
| FIAT | 9950866 | |
| LANCIA | 7666470 | |
| LANCIA | 9941666 | |
| LANCIA | 9942902 | |
| LANCIA | 9944493 | |
| LANCIA | 9944577 | |
| LANCIA | 9944785 | |
| LANCIA | 9945582 | |
| LANCIA | 9947612 | |
| LANCIA | 9947880 | |
| LANCIA | 9950437 | |
| LANCIA | 9950477 | |
| LANCIA | 9950709 | |
| LANCIA | 9950866 |
zamienniki:
0 986 47A 077
brak
BOSCH
0 986 47B 077
brak
BOSCH
0 986 471 010
brak
BOSCH
24.3344-1601.7
brak
ATE
F 23 070
brak
BREMBO
F 23 094
brak
BREMBO
FCL692671
brak
FERODO
Zastosowanie Zacisk hamulca BHQ102 TRW w samochodach:
Opinie Klientów o Zacisk hamulca BHQ102 TRW:
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
BHS324 kupiłem na podstawie wyszukania w katalogu sklepu odbyło się bez problemów
opinia o zacisk hamulca BHS324 83
Dawid, Bielsko-Biała
2023-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHQ155E 83
Jan, Darłowo
2020-08-03
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ryszard, Poznań
2020-05-02
★
★
★
★
★
4/5
Kupiłam SP8980 w tym sklepie wszystko przebiegło prawidłowo, dostawa do paczkomatu
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Jacek, Gdynia
2022-07-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Paweł, Warszawa
2020-10-05
★
★
★
★
★
5/5
produkt wysokiej jakości, polecam
opinia o zacisk hamulca BHZ922E 83
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Ireneusz, Bielsko-Biała
2019-10-24
★
★
★
★
★
5/5
Zawsze kupuję części trw i nigdy nie miałem z nimi problemów
opinia o zacisk hamulca BHS325 83
Andrzej, Rzeszów
2021-11-16
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobre, dopasowane.
Krzysztof, Czlopa
2024-05-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca BHN920 83
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu