Zacisk hamulca, 212375 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego Bmw 3 (E46) 323 i (1998.03-2000.09) 170km » 212375 nk

Zacisk hamulca 212375 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

212375

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
parzyste numery artykułów212376
MateriałŻeliwo
Ograniczenia producentaGIRLING
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy (1-tłoczkowy)
Typ zacisku hamulcaZacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym
Średnica [mm]34
dla grubości tarczy hamulcowej [mm]11
dla średnicy tarczy hamulcowej [mm]240
nr EAN5703858235161

skład zestawu:
8622013 Tłoczek, zacisk hamulca
8823015 Zestaw naprawczy, zacisk hamulca
8999003 Tuleja prowadząca, zacisk hamulcowy
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zacisk hamulca 212375 NK

    Koszt kaucji: 0.00 zł
    więcej na temat kaucji - Części regenerowane i kaucje

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      0009944785
    ALFA ROMEO      9941666
    ALFA ROMEO      9942902
    ALFA ROMEO      9944493
    ALFA ROMEO      9945582
    ALFA ROMEO      9950437
    ALFA ROMEO      9950477
    ALFA ROMEO      9950709
    ALFA ROMEO      9950866
    FIAT      9941666
    FIAT      9942902
    FIAT      9944493
    FIAT      9945582
    FIAT      9950437
    FIAT      9950477
    FIAT      9950709
    FIAT      9950866
    LANCIA      9941666
    LANCIA      9942902
    LANCIA      9944493
    LANCIA      9945582
    LANCIA      9950437
    LANCIA      9950477
    LANCIA      9950709
    LANCIA      9950866

    Zastosowanie Zacisk hamulca 212375 NK w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.