Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 309 TOPRAN
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (3 oceny)
numer części:
720 309
dostawca:
TOPRAN
| Układ zapłonowy cewkowy | Tranzystorowy układ zapłonowy (TZ) |
| Kształt obudowy wtyczki | prostokątny |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | bez cewki |
| Ilość biegunów | 3 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 309 TOPRAN
Moduł zapłonowy (3 pin) pasuje do: CITROEN AX, XM, ZX, PEUGEOT 106 I, 205 II, 405 II, 605, PARTNER/MINIVAN 1.0-2.0 09.86-12.15
numery OEM:
| CITROËN | 5945 55 | |
| PEUGEOT | 5945 55 |
NumerProducentCena
50 92 6492SWAG Autoteile GmbHbrak
9240001SASICbrak
DAB401LUCAS ELECTRICALbrak
XEI14QUINTONbrak
940038502010MAGNETI MARELLIbrak
581701080000MAGNETI MARELLIbrak
0040401003BERUbrak
245520VALEObrak
ZM003BERUbrak
Zastosowanie Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 309 TOPRAN w samochodach:
Opinie Klientów o Jednostka sterująca, układ zapłonowy 720 309 TOPRAN:
sławomir, konstantynów Łódzki
2019-09-29
★
★
★
★
★
5/5
Ogólnie przebieg transakcji pozytywny, dobra jakość i niezła cena
opinia o cewka zapłonowa 207 115 232
Anita Czaplicka
2009-07-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkt po zainstalowaniu sprawuję się bez zarzutu. Jest znacznie tańszy od orginału. Polecam!!!
opinia o cewka zapłonowa 104 033 232
Jacek, Wołomin
2020-01-19
★
★
★
★
★
5/5
tania i śmiga a nie mam lekkiej nogi
opinia o cewka zapłonowa 206 643 232
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.