Pompa wodna, 206 962 • TOPRAN • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 206 962 topran

Pompa wodna 206 962 TOPRAN

114.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

206 962

dostawca:

TOPRAN

Koła pasowe z kołem pasowym
Tryb pracy mechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z pierścieniem uszczelniającym pompy wodnej
Nowa część 
niewymagany zwrot starej części 
Przestrzegać ilości napełnienia systemu 

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 206 962 TOPRAN

    Pompa wodna 206 962 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    ALFA ROMEO

    166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO

    Numery OE Pompa wodna 206 962 producenta TOPRAN

    FIAT

    46515970, 46515972, 60814609, 71776001

    OPEL

    6334003

    LANCIA

    46515970, 46515972, 60814609, 71776001

    ALFA ROMEO

    46515970, 46515972, 60814609, 71776001

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      46515970
    ALFA ROMEO      46515972
    ALFA ROMEO      60814609
    ALFA ROMEO      71776001
    FIAT      46515970
    FIAT      46515972
    FIAT      60814609
    FIAT      71776001
    LANCIA      46515970
    LANCIA      46515972
    LANCIA      60814609
    LANCIA      71776001
    OPEL      63 34 003
    VAUXHALL      93178713

    Zastosowanie Pompa wodna 206 962 TOPRAN w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.