Tarcza hamulcowa, PRO, 92171603 • TEXTAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce tarczowe » tarcze hamulcowe » 92171603 textar

Tarcza hamulcowa, PRO 92171603 TEXTAR

185.00 zł
cena zawiera vat 23%

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (46 ocen)
numery handlowe:

98200 1716 0 1 PRO

numer części:

92171603

dostawca:

TEXTAR

średnica zewnętrzna [mm] 288
Grubość tarczy hamulcowej [mm] 10
Typ tarczy hamulcowej pełny
Minimalna grubość [mm] 8,5
Wysokość [mm] 69,7
Wzór otworów/Ilość otworów 05/08
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 114,3
Średnica otworu centrującego [mm] 62
Ciężar [kg] 5,2
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez piasty koła
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez sworznia mocującego koła
Powierzchnia pokryty
Długość opakowania [cm] 33
Szerokość opakowania [cm] 31,5
Wysokość opakowania [cm] 15,5
Techniczny numer informacyjny 98200 1716 0 1 PRO
nr EAN 4019722312557


opis e-autoparts.pl:
Cena dotyczy 1 sztuki tarczy hamulcowej

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Tarcza hamulcowa, PRO 92171603 TEXTAR

    Tarcza hamulcowa tył L/P (bez sworznia mocującego koła) pasuje do: LEXUS RX, TOYOTA HARRIER, HIGHLANDER / KLUGER 2.4-3.5 09.00-12.13

    Tarcza hamulcowa 92171603 mają zastosowanie do modeli samochodów

    LEXUS

    IS I, LS, SC, IS SportCross, RX, GS, IS II

    Numery OE tarczy hamulcowej 92171603 producenta TEXTAR

    LEXUS

    424310E010, 424310E011, 4243148040, 4243148041

    numery OEM:
    TOYOTA      4243148050
    LEXUS      424310E010
    LEXUS      424310E011
    LEXUS      4243148040
    LEXUS      4243148041

    Zastosowanie Tarcza hamulcowa, PRO 92171603 TEXTAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Tarcza hamulcowa, PRO 92171603 TEXTAR:

    Robert, Jaworzno
    2025-10-06
     5/5
    Pasuje do mojej wersji auta. Liczę na długą żywotność.
    Kazimierz, Majdan Sieniawski
    2019-11-03
     5/5
    Dobra jakość.
    Lukasz, Mysłowice
    2022-05-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Dukla
    2023-07-23
     5/5
    Ok
    Piotr, Kamienna Góra
    2020-07-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Jarosław, warszawa
    2024-09-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dawid, Rajkowo
    2023-08-08
     2/5
    Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepiona zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2025-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krzysztof, Warszawa
    2021-05-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Krystian, Oborniki Śląskie
    2025-10-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Arkadiusz, Krotoszyn
    2020-08-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Borkowo
    2025-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Poznań
    2023-01-10
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Piotr, Warszawa
    2022-03-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    IWONA, ZIELONKA
    2022-04-05
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, SKOCZÓW
    2021-06-29
     5/5
    Zobaczymy w praniu,miarodajną ocenę będzie można wystawić co najmniej po pół roku użytkowania.Na razie nie mogę ocenić.
    Dawid, Rajkowo
    2023-08-08
     2/5
    Niestety niepokoi fakt, że opakowanie było otwarte, plomba producenta zerwana i zalepione zwykła taśma klejąca. Natomiast tarcze noszą znamiona montowania w innym pojeździe. Wygladaja jak tarcze ze zwrotu konsumenckiego. Dopiero po montażu i sprawdzeniu bicia dowiem się czy będę je reklamował.
    Grzegorz, Bujaków
    2022-04-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał,
    2023-03-15
     5/5
    Jakościowy produkt, polecam
    Dominika, Radłów
    2022-10-03
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Lukasz, Mysłowice
    2022-05-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Karol, Juszkowo
    2022-10-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Police
    2020-09-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Sławomir, Golczewo
    2020-06-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mirosław, Kielce
    2021-03-20
     5/5
    ok
    Mariusz, Dukla
    2023-10-03
     5/5
    ok
    Krzysztof, Iwiny
    2023-04-21
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Legnica
    2019-12-08
     5/5
    Tarcza hamulcowa dobrej jakości sprawuje się bezproblemowo, kupiłem od razu zestaw klocków hamulcowych tej samej firmy
    Dariusz, Warszawa
    2019-10-05
     5/5
    Montuję te tarcze kolejny, raz żadnych problemów przez cały czas eksploatacji
    Piotr, Wrocław
    2022-07-13
     5/5
    Póki co nie biją po 2000km.

    Tarcze hamulcowe

     

    Tarcza hamulcowa to kluczowy element ciernego układu hamulcowego, powszechnie stosowanego w pojazdach osobowych i użytkowych. W połączeniu z klockami hamulcowymi odpowiada za skuteczne wytracanie prędkości poprzez wytwarzanie tarcia. Podczas hamowania klocki, wyposażone w okładzinę cierną, dociskane są z obu stron do obracającej się tarczy, co prowadzi do spowolnienia obrotów koła i w konsekwencji – zatrzymania pojazdu.
     

    Właściwości techniczne i typy tarcz
     

    Dla zapewnienia skutecznego i bezpiecznego działania układu hamulcowego, tarcze muszą cechować się wysoką odpornością na temperaturę, ścieranie oraz odkształcenia mechaniczne. Standardowa tarcza ma kształt płaskiego dysku, często z centralnym pierścieniem montażowym. Współczesne rozwiązania techniczne obejmują przede wszystkim tarcze wentylowane, w których dwa połączone dyski tworzą kanały chłodzące umożliwiające lepsze odprowadzanie ciepła. Dzięki temu ogranicza się ryzyko przegrzania podczas intensywnego hamowania.

    W zależności od przeznaczenia, stosuje się także tarcze:

    • perforowane, zapewniające skuteczniejsze odprowadzanie gazów i pyłu oraz poprawiony kontakt z klockiem,

    • pełne (monolityczne) – prostsze konstrukcyjnie, jednak mniej odporne na przegrzewanie,

    • ceramiczne, wykorzystywane głównie w samochodach sportowych i klasy premium, ze względu na wyjątkową odporność cieplną i niską masę.

    Materiałem najczęściej wykorzystywanym do produkcji tarcz hamulcowych jest żeliwo o podwyższonej odporności termicznej, które zapewnia stabilne właściwości cierne nawet przy wysokim obciążeniu.


    Eksploatacja i wymiana
     

    Tarcze hamulcowe, podobnie jak klocki, są elementami eksploatacyjnymi, narażonymi na zużycie. Zalecany okres ich wymiany mieści się zazwyczaj w zakresie 60–90 tys. km, jednak rzeczywisty przebieg może się różnić w zależności od stylu jazdy, masy pojazdu oraz warunków drogowych. Objawami zużycia mogą być drgania podczas hamowania, słabsza skuteczność układu lub nadmierne nagrzewanie się tarczy.
     

    Oferta w sklepie E-autoparts.pl
     

    W naszej ofercie znajduje się szeroki wybór tarcz hamulcowych przeznaczonych do wielu marek i modeli samochodów. Proponujemy produkty renomowanych producentów, takich jak ATE, Kamoka, Textar, Brembo, TRW, LPR, Hella oraz wielu innych. Każda z oferowanych tarcz spełnia obowiązujące normy techniczne i przechodzi rygorystyczną kontrolę jakości, co gwarantuje bezpieczeństwo oraz długotrwałą, bezawaryjną eksploatację.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.