Cewka zapłonowa, CI, XIC8081 • QUINTON • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » XIC8081 quinton

Cewka zapłonowa, CI XIC8081 QUINTON

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

XIC8081

dostawca:

QUINTON

Długość [mm]:108
Szerokość [mm]:125
Wysokość [mm]:108
Ciężar [kg]:1,04
Wyposażenie pojazdu:dla pojazdów bez rozdzielacza zapłonu
Ilość biegunów:3
Ilość otworów wlotowych/wylotowych:4
Cewka zapłonowa:Złącze DIN

Status produktu: Normal

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, CI XIC8081 QUINTON

    numery OEM:
    FORD      1 008 886
    FORD      1 018 139
    FORD      1 649 067
    FORD      1008886
    FORD      1018139
    FORD      1649067
    FORD      6 181 956
    FORD      6 503 277
    FORD      6 503 278
    FORD      6 503 279
    FORD      6 503 280
    FORD      6 860 288
    FORD      6 860 289
    FORD      6181956
    FORD      6503277
    FORD      6503278
    FORD      6503279
    FORD      6503280
    FORD      6860288
    FORD      6860289
    FORD      88SF 12029 A1A
    FORD      88SF 12029 A2A
    FORD      88SF-12029-A1A
    FORD      88SF-12029-A2A
    FORD      88SF-12029-AA
    FORD      88SF120-29AA
    FORD      88SF12029A1A
    FORD      88SF12029A2A
    FORD      928F120-29CA
    FORD      928F12029CA
    FORD      938F120-24CA
    FORD      938F12024CA
    FORD      B8SF120-29AA
    FORD      E8TZ-12029-A
    FORD      E8TZ120-29A
    FORD      E9TF-12029-AA
    FORD      E9TF120-29AA
    MAZDA      FSD7-18-100
    MAZDA      FSD718100

    Zastosowanie Cewka zapłonowa, CI XIC8081 QUINTON w samochodach:

    Cewka zapłonowa


    To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

    Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

    Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

    Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.