Pompa wodna, 7.31983.01.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volvo B10 B10 (1996-2003) 245km » 7.31983.01.0 pierburg

Pompa wodna 7.31983.01.0 PIERBURG

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

7.31983.01.0

dostawca:

PIERBURG

Status produktu: niedostępny
Tryb pracymechaniczne
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez uszczelnienia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz czujnikiem temperatury

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 7.31983.01.0 PIERBURG

    Pompa cieczy chłodzącej (z uszczelką: nie)
    numery OEM:
    OPEL      13 34 079
    OPEL      13 34 130
    OPEL      63 34 022
    OPEL      63 34 025
    OPEL      63 34 049
    OPEL      90542606
    OPEL      93170142
    OPEL      93182026
    OPEL      93182029
    OPEL      93189693

    Zastosowanie Pompa wodna 7.31983.01.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna 7.31983.01.0 PIERBURG:

    Roman, Nysa
    2020-08-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roman, Warszawa
    2021-03-22
     5/5
    dobra jakosc
    Tomasz, Wroclaw
    2023-12-01
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Robert, Jastrzębie-Zdrój
    2025-06-06
     5/5
    wszystko ok

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.