Pompa paliwa 7.22156.60.0 PIERBURG
522.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
7.22156.60.0
dostawca:
PIERBURG
| Tryb pracy | elektryczny |
| Ciśnienie [bar] | 4 |
| Ciśnienie [psi] | 58 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Techniczny numer informacyjny | SI 0097 |
| nr EAN | 4028977327308 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.22156.60.0 PIERBURG
Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: MERCEDES 124 (A124), 124 (C124), 124 T-MODEL (S124), 124 (W124), 190 (W201), C (W202), E (A124), E (C124), E T-MODEL (S124), E (W124) 2.0-7.3 05.80-12.01
numery OEM:
| MERCEDES-BENZ | 000 470 41 94 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 59 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 002 091 88 01 | |
| MERCEDES-BENZ | 003 091 53 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 000 470 41 94 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 091 59 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 002 091 88 01 | |
| MERCEDES-BENZ | A 003 091 53 01 |
NumerProducentCena
52-0091KAGERbrak
29465FEBI BILSTEINbrak
FE10084-12B1DELPHIbrak
V30-09-0005VEMObrak
347310VALEObrak
QFP685QUINTONbrak
Zastosowanie Pompa paliwa 7.22156.60.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.22156.60.0 PIERBURG:
Rafał, Straszęcin
2025-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa 7.02551.20.0 116
Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 7.02550.63.0 116
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.