Pompa paliwa 7.21753.50.0 PIERBURG
86.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (2 oceny)
numer części:
7.21753.50.0
dostawca:
PIERBURG
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Średnica 1 [mm] | 6 |
| Średnica 2 [mm] | 8 |
| nr EAN | 4028977326271 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.21753.50.0 PIERBURG
Mechaniczna pompa paliwa pasuje do: FIAT 127, 147, PANDA, UNO SEAT FURA, IBIZA I, MARBELLA 0.8-1.3 06.71-12.95
Pompa paliwa 7.21753.50.0 ma zastosowanie do modeli samochodów
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE Pompa paliwa 7.21753.50.0 producenta PIERBURG
FIAT
4216142, 4235618, 4242852, 4262334, 4262553, 4265958, 4304630, 4320185, 4320330, 4325618, 4335865, 4342566, 4362269, 4400568, 4426211, 4434832, 4453144, 5983935, 7564841, 90621411, 90630811
numery OEM:
| FIAT | 421 61 42 | |
| FIAT | 423 56 18 | |
| FIAT | 424 28 52 | |
| FIAT | 426 23 34 | |
| FIAT | 426 25 53 | |
| FIAT | 426 59 58 | |
| FIAT | 430 46 30 | |
| FIAT | 432 01 85 | |
| FIAT | 432 03 30 | |
| FIAT | 432 56 18 | |
| FIAT | 433 58 65 | |
| FIAT | 434 25 66 | |
| FIAT | 436 22 69 | |
| FIAT | 440 05 68 | |
| FIAT | 442 62 11 | |
| FIAT | 443 48 32 | |
| FIAT | 445 31 44 | |
| FIAT | 598 39 35 | |
| FIAT | 756 48 41 | |
| FIAT | 906 21 411 | |
| FIAT | 906 30 811 | |
| LANCIA | 2138/5 |
Zastosowanie Pompa paliwa 7.21753.50.0 PIERBURG w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.21753.50.0 PIERBURG:
Rafał, Straszęcin
2025-09-07
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa 7.02551.20.0 116
Tomasz, Starogard Gdański
2021-02-02
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o pompa paliwa 7.02550.63.0 116
Pompa paliwowa
Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).
Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.
O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
- zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
- silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
- samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.