Pompa paliwa, 7.18259.50.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 7.18259.50.0 pierburg

Pompa paliwa 7.18259.50.0 PIERBURG

380.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

7.18259.50.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Średnica [mm] 43
Długość całkowita [mm] 150
Średnica 1 [mm] 8
Ilość połączeń 1
Ciśnienie [bar] od 3
Ciśnienie [bar] do 4
Do ciśnienia [psi] 58
Napięcie [V] 12
Od ciśnienia [psi] 43,5
nr EAN 4028977323270

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.18259.50.0 PIERBURG

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: AUDI 100 C3, 100 C4, 200 C3, 80 B2, 80 B3, 80 B4, A4 B5, A6 C4, A6 C6, COUPE B2, COUPE B3, V8, MITSUBISHI CARISMA, VW PASSAT B7 1.6-4.2 07.81-12.14
    numery OEM:
    AUDI      8A0 906 091 A
    AUDI      8A0 906 091 G
    NumerProducentCena
    30 91 4354SWAG Autoteile GmbHbrak
    14354FEBI BILSTEINbrak
    405-052-003-002ZVDObrak
    405-052-003-001ZVDObrak
    QFP674QUINTONbrak
    219031409968MAGNETI MARELLIbrak
    0 580 453 081BOSCHbrak
    0 580 453 070BOSCHbrak
    347209VALEObrak
    100 919 0048MEYLE Productsbrak
    52-0039KAGERbrak

    Zastosowanie Pompa paliwa 7.18259.50.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.18259.50.0 PIERBURG:

    Rafał, Straszęcin
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Starogard Gdański
    2021-02-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.