Pompa paliwa, 7.02701.66.0 • PIERBURG • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ zasilania paliwem » pompa paliwa » pompa paliwa » 7.02701.66.0 pierburg

Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG

480.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 46.00 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

7.02701.66.0

dostawca:

PIERBURG

Tryb pracy elektryczny
Średnica [mm] 50
Długość całkowita [mm] 124,7
Natężenie prądu do [A] 10
Ilość połączeń 1
Ciśnienie [bar] 6
Ciśnienie [psi] 87
Napięcie [V] 12
nr EAN 4028977707438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG

    Elektryczna pompa paliwa (wkład) pasuje do: BMW X5 (E70) 3.0/4.8 10.06-03.10

    Pompa paliwa 7.02701.66.0 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE Pompa paliwa 7.02701.66.0 producenta PIERBURG

    BMW

    16117195463, 16117195464, 16117195466, 16117195467, 16117204762, 16117204764

    numery OEM:
    BMW      16 11 7 195 463
    BMW      16 11 7 195 464
    BMW      16 11 7 195 466
    BMW      16 11 7 195 467
    BMW      16 11 7 204 762
    BMW      16 11 7 204 764

    Zastosowanie Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa paliwa 7.02701.66.0 PIERBURG:

    Rafał, Straszęcin
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Starogard Gdański
    2021-02-02
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa paliwowa


    Rolą pompy paliwa jest przekazanie paliwa do układu zasilania silnika oraz ustalanie odpowiedniego wydatku. Paliwo musi być dystrybuowane pod właściwym, wysokim ciśnieniem. Element ten umożliwia przekazanie paliwa ze zbiornika (znajdującego się z tyłu samochodu) do elementów zasilających silnika (który zazwyczaj jest z przodu pojazdu).

    Najczęściej do usterki wewnątrz zbiornikowej pompy paliwa doprowadza zanieczyszczenie samego zbiornika rdzą lub innymi zabrudzeniami. Wymieniając ją, należy więc pamiętać, aby najpierw dokładnie wyczyścić zbiornik. Inną przyczyną awarii mogą być niedziałające poprawnie połączenia elektryczne, niedostateczne uziemienie, zbyt niskie napięcie itp.

    O usterce tego elementu mogą świadczyć następujące objawy:
    • zaraz po uruchomieniu silnika gaśnie on lub dzieje się to w chwili, kiedy pedał gazu jest wciśnięty,
    • silnik nie uruchamia się (spalanie nie następuje ze względu na brak paliwa, ewentualnie silnik uruchamia się, ale jest to trudne),
    • samochód szarpie podczas przyspieszania (efekt zmniejszonego przepływu paliwa), ma niską moc (brak wzrostu ciśnienia paliwa) lub wydaje niepokojące dźwięki.
    Sama wymiana pompy to jednak to naprawa skutków awarii. Należy znaleźć jej przyczynę i ją wyeliminować.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.