Dystans gumowy, resorowanie, F8-6061 • OPTIMAL • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » amortyzator i części montażowe » części montażowe amortyzatora, osłony, odboje » F8-6061 optimal

Dystans gumowy, resorowanie F8-6061 OPTIMAL

34.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 2 szt.
 
    Ocena:
numer części:

F8-6061

dostawca:

OPTIMAL

Strona zabudowy z obu stron
Strona zabudowy Oś tylna
Wysokość [mm] 113
Wymagana ilość 2
Materiał PU (poliuretan)
średnica zewnętrzna [mm] 59,1
Średnica wewnętrzna 1 [mm] 7,9
Średnica wewnętrzna 2 [mm] 11,5
nr EAN 4031185063005

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie F8-6061 OPTIMAL

    numery OEM:
    FORD      1073486
    FORD      98AG-5K570-AH
    FORD AUSTRALIA      1073486
    FORD AUSTRALIA      98AG-5K570-AH
    NumerProducentCena
    714 742 0000MEYLE Productsbrak
    300 111TOPRANbrak
    50 91 9519SWAG Autoteile GmbHbrak
    50872BIRTHbrak
    FL5950-JKAWEbrak
    35546ORIGINAL IMPERIUMbrak
    835207RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie F8-6061 OPTIMAL w samochodach:

    Osłony i odboje amortyzatora


    Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.

    Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
    Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
    Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.