Dystans gumowy, resorowanie 72-2555 MAXGEAR
19.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
dostawa:
kurier od 16 zł
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (5 ocen)
numer części:
72-2555
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| Wysokość [mm] | 115 |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 32 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 55 |
| Wymagana ilość | 2 |
| nr EAN | 5901619527078 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Dystans gumowy, resorowanie 72-2555 MAXGEAR
Dystans gumowy, resorowanie 72-2555 ma zastosowanie do modeli samochodów
FORD
COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC
Numery OE Dystans gumowy, resorowanie 72-2555 producenta MAXGEAR
FORD
1073486, 98AG5K570AH, 98KU5K570AA
numery OEM:
| FORD | 1 073 486 | |
| FORD | 98AG-5K570-AH | |
| FORD | 98KU-5K570-AA |
NumerProducentCena
35546ORIGINAL IMPERIUMbrak
89-109-0BOGEbrak
300 111TOPRANbrak
714 742 0000MEYLE Productsbrak
835207RUVILLE/FAGbrak
300143QUINTONbrak
50 91 9519SWAG Autoteile GmbHbrak
Zastosowanie Dystans gumowy, resorowanie 72-2555 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Dystans gumowy, resorowanie 72-2555 MAXGEAR:
Anna, Starowa Góra
2020-02-05
★
★
★
★
★
5/5
Części tego producenta jak zwykle najwyższej jakości tak jak i zakupione 72-2432
Daniel, Humanes de Madrid
2025-08-15
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Gorzów Wlkp.
2022-09-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Anna, Lublin
2022-09-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Mariusz, Piaseczno
2023-02-27
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Osłony i odboje amortyzatora
Prawidłowo dobrane odboje i osłony zapewniają optymalną ochronę amortyzatora oraz innych części zawieszenia przed następstwami ogromnych obciążeń, jakim te elementy są poddawane. Odbój amortyzuje uderzenie o mocowanie, jeśli dojdzie do maksymalnego ugięcia zawieszenia. Brak tego elementu odczujemy zwłaszcza w momencie wjechania w dużą dziurę. Może wtedy dojść do zniszczenia amortyzatora.
Osłony zaś są podzespołami należącymi do zawieszenia pojazdu. Ich celem jest przedłużenie żywotności zamontowanych amortyzatorów. Gdyby nie było osłon, elementy te dość szybko uległyby korozji. Będą też bardziej podatne na zanieczyszczenia i uszkodzenia mechaniczne.
Dobrze jest wyrobić w sobie nawyk regularnej kontroli stanu odbojów. Jest to bardzo proste. W czasie jazdy wyczuwane są nienaturalne drgania, słychać dźwięk uderzeń i da się wyłapać luzy w zawieszeniu. Dodatkowo stan odbojów można sprawdzić na postoju. Wzrokowa ocena pozwala na zauważenie stopnia zużycia tego podzespołu. Jeśli jest on mocno zdarty (jego grubość jest znacznie zredukowana) należy go jak najszybciej wymienić.
Osłony i odboje amortyzatora są często sprzedawane w zestawach.