Cylinderek hamulcowy, 804706 • NK • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Iveco EUROCARGO V 150E.28P MY19 (2019-???) 280km » 804706 nk

Cylinderek hamulcowy 804706 NK

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

804706

dostawca:

NK

Status produktu: Normalny
Średnica [mm]17,46
nr EAN5703858508036

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 804706 NK

    numery OEM:
    AUDI      309 611 053
    AUDI      309 611 053 1
    AUDI      331 611 051 A
    AUDI      331 611 053
    AUDI      331 611 053 B
    SEAT      309 611 053
    SEAT      309 611 053 1
    SEAT      331 611 051 A
    SEAT      331 611 053
    SEAT      331 611 053 B
    SKODA      309 611 053
    SKODA      309 611 053 1
    SKODA      331 611 051 A
    SKODA      331 611 053
    SKODA      331 611 053 B
    VOLKSWAGEN      309 611 053
    VOLKSWAGEN      309 611 053 1
    VOLKSWAGEN      321 611 053 A
    VOLKSWAGEN      331 611 051 A
    VOLKSWAGEN      331 611 053
    VOLKSWAGEN      331 611 053 A
    VOLKSWAGEN      331 611 053 B
    VOLKSWAGEN      331 611 058 A
    VOLKSWAGEN      331 698 051 A
    VOLKSWAGEN      332 172 112 3
    VOLKSWAGEN      6QE 611 053

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 804706 NK w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.