Sworzeń wahacza, L42500 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Iveco TRAKKER II AT190T31WP (2012-???) 310km » L42500 monroe

Sworzeń wahacza L42500 MONROE

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

L42500

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,900
Długość opakowania [cm]13,5
Szerokość opakowania [cm]9,5
Wysokość opakowania [cm]7
nr EAN5412096271533

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L42500 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L/P (góra przód) (średnica stożka 17,7mm) pasuje do: HYUNDAI GRACE, H-1, H-1 / STAREX, H100, MITSUBISHI DELICA / SPACE GEAR, L 300 III, L400 1.6-2.6D 11.86-
    numery OEM:
    MITSUBISHI      MB527349
    MITSUBISHI      MB527350
    MITSUBISHI      MB59854701
    MITSUBISHI      MR178817
    MITSUBISHI      MR241623
    HYUNDAI      54417-43000
    HYUNDAI      54417-43001
    HYUNDAI      54417-43A00
    HYUNDAI      54417-43A01
    HYUNDAI      54417-47000
    HYUNDAI      54417-4A000
    HYUNDAI      54417-4AA00
    HYUNDAI      54417-4BA00
    HYUNDAI      54457-43000
    HYUNDAI      54457-43001

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L42500 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.