Sworzeń wahacza, L29576 • MONROE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » sworzeń wahacza i przeguby » sworzeń wahacza Volvo NL NL 10/280 (1989-1995) 280km » L29576 monroe

Sworzeń wahacza L29576 MONROE

64.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: >10 szt.
 
    Ocena:
numer części:

L29576

dostawca:

MONROE

Status produktu: Normalny
Ciężar [kg]0,700
Wymagana ilość1
Długość opakowania [cm]14,5
Szerokość opakowania [cm]11
Wysokość opakowania [cm]10,5
nr EAN5412096276453

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń wahacza L29576 MONROE

    Sworzeń wahacza przód L (dół przód) (z nakrętką, ze sworzniem) pasuje do: AUDI A3, Q3, SEAT ALTEA, ALTEA XL, LEON, LEON SC, LEON SPORTSTOURER, LEON ST, LEON ST/KOMBI 1.0-Electric 02.03-
    numery OEM:
    AUDI      1K0 407 365 B
    AUDI      1K0 407 365 C
    AUDI      1K0 407 365 E
    AUDI      5Q0 407 365 A
    AUDI      5Q0 407 365 B
    SEAT      1K0 407 365 B
    SEAT      1K0 407 365 C
    SEAT      1K0 407 365 E
    SEAT      5Q0 407 365 A
    SEAT      5Q0 407 365 B
    SEAT      5Q0407365D
    SKODA      1K0 407 365 B
    SKODA      1K0 407 365 C
    SKODA      1K0 407 365 E
    SKODA      5Q0 407 365 A
    SKODA      5Q0 407 365 B
    VOLKSWAGEN      1K0 407 365 B
    VOLKSWAGEN      1K0 407 365 C
    VOLKSWAGEN      1K0 407 365 E
    VOLKSWAGEN      5Q0 407 365 A
    VOLKSWAGEN      5Q0 407 365 B

    Zastosowanie Sworzeń wahacza L29576 MONROE w samochodach:

    Sworzeń wahacza


    Sworzeń wahacza jest bardzo ważnym elementem układu zawieszenia. To kulowy przegub, którego zadaniem jest prowadzenie kół w odpowiedniej pozycji przez wahacze. Umożliwia on również skręcanie. W trakcie eksploatacji wskutek naturalnego zużycia mogą powstawać luzy, których zlekceważenie może doprowadzić do potencjalnie niebezpiecznej sytuacji.

    Ten element musi zatem charakteryzować się wysoką odpornością i niezawodnością. Producenci dokładają wszelkich starań, by sworznie wahacza spełniały wszelkie standardy wytrzymałościowe. O tym, że sworznie ulegają zużyciu, użytkownika mogą poinformować następujące objawy: stuki słyszalne w czasie jazdy i zlokalizowane w okolicy wahacza; gorsze prowadzenie samochodu (koła nie reagują na ruch kierownicy przy małych skrętach lub reagują z opóźnieniem albo wyczuwalny jest opór); występują luzy zawieszenia (da się je zauważyć, a nawet usłyszeć).

    Skutki zaniedbań będą różne w przypadku różnych konstrukcji zawieszenia. Rozwiązanie wielowahaczowe, w razie awarii uchroni użytkownika przed całkowitą zmianą pozycji koła. W przypadku zawieszenia jednowahaczowego, po wypięciu się sworznia koło może nawet wyskoczyć z osi i ustawić się poziomo. Dlatego ważne jest reagowanie z wyprzedzeniem i wymiana sworznia już przy pierwszych objawach.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.