Cylinderek hamulcowy, 04-0356 • METELLI CIFAM • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 04-0356 metelli cifam

Cylinderek hamulcowy 04-0356 METELLI CIFAM

32.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 1.99 zł
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 3 szt.
 
    Ocena:
numer części:

04-0356

dostawca:

METELLI CIFAM

Materiał Żeliwo
otwór Ø [mm] 22,20
nr EAN 8032747033197

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 04-0356 METELLI CIFAM

    Cylinderek hamulcowy 04-0356 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SSANGYONG

    REXTON, RODIUS I, KYRON, MUSSO SPORTS, ACTYON I, STAVIC, ACTYON SPORTS I

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    Numery OE Cylinderek hamulcowy 04-0356 producenta METELLI CIFAM

    FORD

    1006012, 1113980, 1133442, 6088234, 6196053, 81AB2261AA, 91AB2261CA, E5RY2261A

    SSANGYONG

    4831205000

    DAEWOO

    4831205000

    numery OEM:
    FORD      1006012
    FORD      1113980
    FORD      1133442
    FORD      6088234
    FORD      6196053
    FORD      81AB2261AA
    FORD      91AB2261CA
    FORD      E5RY2261A
    MERCURY      1006012
    MERCURY      6088234
    MERCURY      6196053
    MERCURY      81AB2261AA
    MERCURY      91AB2261CA
    MERCURY      E5RY2261A
    SSANGYONG      483 120 50 00
    HYUNDAI      58330-31010
    DAEWOO      483 120 50 00

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 04-0356 METELLI CIFAM w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.