Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca, 27-0269 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » części zacisku hamulcowego, tłoczki, zestawy naprawcze » 27-0269 maxgear

Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca 27-0269 MAXGEAR

16.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

27-0269

numer części:

27-0269

dostawca:

MAXGEAR

Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy ATE
Wymiar gwintu M9x1,25
Długość [mm] 54,9
nr EAN 5901619559123

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca 27-0269 MAXGEAR

    Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca 27-0269 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    SAAB

    9-3, 9-3 Cabriolet, 9-5, 9-7X, 9-3X, 9-4X, 9-2X

    PORSCHE

    911, 911 targa, CAYENNE, CARRERA GT, BOXSTER, CAYMAN, PANAMERA

    DAEWOO

    MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS

    MERCEDES-BENZ

    KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    Numery OE Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca 27-0269 producenta MAXGEAR

    BMW

    34111153200, 34111157041, 34111158200

    FORD

    6087586, 7201660, 81AB2L527AA, 95VW2L527AA

    OPEL

    0542880, 0542881, 542880, 542881

    AUDI

    251615219

    VOLKSWAGEN

    251615219

    PEUGEOT

    443933

    VOLVO

    3342541

    SAAB

    8955486, 8969651

    PORSCHE

    92835194700

    DAEWOO

    11817100081

    MERCEDES-BENZ

    0004210818

    MAZDA

    1E0033694, EC0133694

    SEAT

    251615219

    numery OEM:
    AUDI      251 615 219
    BMW      34 11 1 153 200
    BMW      34 11 1 157 041
    BMW      34 11 1 158 200
    FORD      6 087 586
    FORD      7 201 660
    FORD      81AB-2L527-AA
    FORD      95VW-2L527-AA
    JAGUAR      JLM 2249
    MAZDA      1E00-33-694
    MAZDA      EC01-33-694
    MERCEDES-BENZ      000 421 08 18
    OPEL      05 42 880
    OPEL      05 42 881
    OPEL      5 42 880
    OPEL      5 42 881
    PEUGEOT      4439.33
    PORSCHE      928 351 947 00
    SAAB      89 55 486
    SAAB      89 69 651
    SEAT      251 615 219
    SKODA      251 615 219
    VAUXHALL      05 42 880
    VAUXHALL      05 42 881
    VAUXHALL      5 42 880
    VAUXHALL      5 42 881
    VOLVO      3342541
    VOLKSWAGEN      251 615 219
    KIA      0K20A 33694
    DAEWOO      11817100081
    NumerProducentCena
    1 987 470 506BOSCHbrak
    RS0018FTE automotive GmbHbrak

    Zastosowanie Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca 27-0269 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Sworzeń prowadzący, zacisk hamulca 27-0269 MAXGEAR:

    Krzysztof, Czerwonak
    2020-11-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Zestaw naprawczy zacisku hamulcowego

    Układ hamulcowy to najważniejszy pod względem bezpieczeństwa system w pojeździe. Wymaga ciągłej kontroli i usuwania usterek już w zarodku. Element, który naprawiany jest najczęściej, to zacisk hamulcowy. Jest to bowiem komponent dość skomplikowany w budowie, a co za tym idzie bardzo awaryjny.

    Usterki, jakie w nim występują to najczęściej zablokowanie (inaczej zapieczenie) i rozszczelnienie. Powodem tego może być wysoka temperatura pracy lub ciało obce, które dostało się pomiędzy dobrze spasowane elementy. Zdarza się również niewłaściwa praca tłoczków i nadmierne luzy. Awaria może doprowadzić do utraty płynu, jego przegrzania i w efekcie do wydłużenia drogi hamowania lub do całkowitego zaniku funkcji hamulca.
    Poważne uszkodzenia mechaniczne zmuszają użytkownika do wymiany całych elementów. Zaleca się przeprowadzać takie prace w profesjonalnym warsztacie.
    Drobniejsze niedomagania można jednak z powodzeniem spróbować naprawić samemu.

    W takim przypadku pomocne będą zestawy naprawcze i reparaturki. Składają się one najczęściej z osłon tłoczka i gumowych uszczelek. W niektórych przypadkach zestawy zawierają również prowadnice zacisków hamulcowych (śruby zacisków). To elementy również ulegające stałemu zużyciu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.