Zestaw przegubu, wał napędowy KAD531 LPR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| obrobiony mechanicznie | z rowkiem w elemencie wewnętrznym (wewnątrz) |
| Uzębienie zewnętrzne od strony koła | 36 |
| Wewnętrzne uzębienie, od strony koła | 30 |
| Średnica pierścienia uszczelniającego [mm] | 59,6 |
| średnica zewnętrzna [mm] | 89,9 |
| nr EAN | 8032532108031 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw przegubu, wał napędowy KAD531 LPR
Zestaw przegubu, wał napędowy KAD531 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
Numery OE Zestaw przegubu, wał napędowy KAD531 producenta LPR
AUDI
1K0407311G, 1K0498099A, 1K0498099AX, 1K0498099X
VOLKSWAGEN
1K0407311G, 1K0498099A, 1K0498099AX, 1K0498099X
SEAT
1J0407311G, 1K0407311G, 1K0498099A
SKODA
1K0407311G, 1K0498099A
| AUDI | 1K0407311G | |
| AUDI | 1K0498099A | |
| AUDI | 1K0498099AX | |
| AUDI | 1K0498099X | |
| SEAT | 1J0407311G | |
| SEAT | 1K0407311G | |
| SEAT | 1K0498099A | |
| SKODA | 1K0407311G | |
| SKODA | 1K0498099A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0407311G | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498099A | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498099AX | |
| VOLKSWAGEN | 1K0498099X |
Zastosowanie Zestaw przegubu, wał napędowy KAD531 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw przegubu, wał napędowy KAD531 LPR:
Przegub napędowy pośredniczy w przekazaniu napędu z silnika na koło pojazdu. Przegub napędowy napędzany jest bezpośrednio półosią napędową i często stanowi jej integralną część.
Zazwyczaj występują dwa rodzaje przegubów napędowych: zewnętrzny przegub od strony koła oraz wewnętrzny przegub od skrzyni biegów. Przegub napędowy jest wrażliwy na zanieczyszczenia które mogą się do niego dostać przez nieszczelną bądź uszkodzoną osłonę przegubu. Dlatego należy regularnie oglądać stan osłon przegubu napędowego podczas okresowych przeglądów pojazdu. Objawem uszkodzenia zewnętrznego przegubu napędowego jest charakterystyczne terkotanie przy skręconej kierownicy podczas ruchu pojazdu.