Cylinderek hamulcowy, 5220 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy Mini MINI (R50, R53) Cooper (2001.06-2006.09) 116km » 5220 lpr

Cylinderek hamulcowy 5220 LPR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5220, C24854

numer części:

5220

dostawca:

LPR

Status produktu: Normalny
otwór Ø [mm]17,46
Wymiar gwintu10 x 1
MateriałŻeliwo
Rozstaw śrub mocujących [mm]35
nr EAN8032532019191

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5220 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył L/P pasuje do: MITSUBISHI COLT IV, CORDIA, DEBONAIR, GALANT V, GALANT VI, LANCER IV, LANCER V, MIRAGE IV, SPACE, TREDIA 1.4-3.0 09.82-12.96
    numery OEM:
    MITSUBISHI      A132R000
    MITSUBISHI      MB366133
    MITSUBISHI      MB366139
    zamienniki:
    0 986 475 665
    brak
    BOSCH
    39-4386
    brak
    KAGER
    A 12 543
    brak
    BREMBO
    FHW4237
    brak
    FERODO
    5003180
    brak
    GIRLING
    803011
    brak
    NK

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5220 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5220 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.