Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.

Wymiar gwintu	10 x 1
otwór Ø [mm]	20,64
Rozstaw śrub mocujących [mm]	31,8
Materiał	Aluminium
System hamulcowy	TRW
nr EAN	8032928106399

Cylinderek hamulcowy 5216 LPR

5216, C31205

5216

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1otwór Ø [mm] 20,64Rozstaw śrub mocujących [mm] 31,8Materiał AluminiumSystem hamulcowy TRWnr EAN 8032928106399

Cylinderek hamulcowy 5216 ma zastosowanie do modeli samochodów

FORD

Numery OE Cylinderek hamulcowy 5216 producenta LPR

FORD

Cylinderek hamulcowy

Zapisz się do newslettera

Wymiar gwintu 10 x 1
otwór Ø [mm] 20,64
Rozstaw śrub mocujących [mm] 31,8
Materiał Aluminium
System hamulcowy TRW
nr EAN 8032928106399