Cylinderek hamulcowy, A 12 C02 • BREMBO • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » A 12 C02 brembo

Cylinderek hamulcowy A 12 C02 BREMBO

84.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
5/5 (3 oceny)
numer części:

A 12 C02

dostawca:

BREMBO

Rozstaw śrub mocujących [mm] 31,8
otwór Ø [mm] 20,64
Wymiar gwintu 10 x 1
Materiał Aluminium
System hamulcowy TRW
nr EAN 8432509652329

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy A 12 C02 BREMBO

    Cylinderek hamulcowy A 12 C02 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    Numery OE Cylinderek hamulcowy A 12 C02 producenta BREMBO

    FORD

    1691070, 1756242, BV612261AA, BV612261AB, BV622261AB

    numery OEM:
    FORD      1691070
    FORD      1756242
    FORD      BV612261AA
    FORD      BV612261AB
    FORD      BV622261AB

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy A 12 C02 BREMBO w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy A 12 C02 BREMBO:

    Rafał, Wrocław
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Dominik, Warszawa
    2022-06-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Rafał, Wrocław
    2021-11-25
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.