Cylinderek hamulcowy, 5201 • LPR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » 5201 lpr

Cylinderek hamulcowy 5201 LPR

30.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

5201, C29516

numer części:

5201

dostawca:

LPR

Wymiar gwintu 10 x 1
Rozstaw śrub mocujących [mm] 29
otwór Ø [mm] 17,46
System hamulcowy NISSIN
Materiał Aluminium
nr EAN 8032532019177

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy 5201 LPR

    Cylinderek hamulcowy tył P pasuje do: DAIHATSU CHARADE II, CHARADE III, CHARADE IV 1.0-1.6 10.83-01.01
    numery OEM:
    DAIHATSU      4755087705
    DAIHATSU      4755087705000
    DAIHATSU      4755087709
    DAIHATSU      4755087709000
    DAIHATSU      4757087705
    DAIHATSU      4757087705000
    zamienniki:
    39-4291
    brak
    KAGER
    FHW4153
    brak
    FERODO
    R17067.7.1
    brak
    FTE automotive GmbH
    5003142
    brak
    GIRLING
    5004117
    brak
    GIRLING
    805106
    brak
    NK

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy 5201 LPR w samochodach:

    Opinie Klientów o Cylinderek hamulcowy 5201 LPR:

    Andrzej, Piastów
    2022-08-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.