Cylinderek hamulcowy, CS-609 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » cylinderek hamulcowy » CS-609 japanparts

Cylinderek hamulcowy CS-609 JAPANPARTS

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numer części:

CS-609

dostawca:

JAPANPARTS

Otwór Ø 1 [mm] 17,4
Średnica zabudowy [mm] 35,7
Strona zabudowy Oś tylna strona prawa
nr EAN 8033001033595

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Cylinderek hamulcowy CS-609 JAPANPARTS

    numery OEM:
    DAIHATSU      47550-87705
    NumerProducentCena
    805106NKbrak
    67-06-609ASHIKAbrak
    RZ-4212OPTIMALbrak
    BWC3484QUINTONbrak
    AD-006RAISINbrak
    BWC142TRWbrak
    101-623METELLI CIFAMbrak
    04-0623METELLI CIFAMbrak
    ADD64428BLUE PRINTbrak
    LW61001DELPHIbrak
    J3246031HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    0 986 475 688BOSCHbrak
    34008900TEXTARbrak

    Zastosowanie Cylinderek hamulcowy CS-609 JAPANPARTS w samochodach:

    Cylinderek hamulcowy


    Cylinderek jest kluczowym komponentem w hamulcu bębnowym, który spotykany jest już raczej tylko w najmniejszych autach. Hydrauliczne rozpieracze szczęk wykonywane są najczęściej z żeliwa lub aluminium.
    Dociśnięcie pedału hamulca przez kierowcę, powoduje wzrost ciśnienia płynu hamulcowego. Wskutek tego następuje wysunięcie skrajnych części cylinderka, co w efekcie prowadzi do rozparcia szczęk i dociśnięcia ich do wewnętrznych powierzchni bębna hamulcowego.

    W przypadku problemów mogących mieć związek z hamulcami bębnowymi, diagnostyka w pierwszej kolejności polega na sprawdzeniu szczelności cylinderka. Przeciekające lub zapiekające się rozpieracze muszą zostać natychmiast wymienione. Kontrolę układu hamulcowego należy przeprowadzać co około 20 do 30 tysięcy kilometrów.

    Odgłos szurania przy zwolnionym pedale może świadczyć o awarii cylinderków hamulcowych. Powodem usterek może być nagromadzenie się zanieczyszczeń (ciała stałe, które dostały się do wnętrza, korozja) lub zmiany temperatur pracy tego elementu. Zapieczony cylinderek kwalifikuje się tylko do wymiany. Pamiętać przy tym należy, że podobnie, jak w przypadku innych części składowych układu hamulcowego, również cylinderki trzeba wymieniać parami.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.