Zestaw szczęk hamulcowych 07300 LPR
70.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (1 ocena)
| Średnica [mm] | 230 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z dźwignią hamulca pomocniczego |
| Szerokość [mm] | 32 |
| System hamulcowy | ATE |
| nr EAN | 8032532042243 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw szczęk hamulcowych 07300 LPR
Szczęka hamulcowa pasuje do: BYD F3, F3R, G3, G3R SEAT INCA SKODA OCTAVIA I, OCTAVIA II, ROOMSTER, ROOMSTER PRAKTIK VW BEETLE, CADDY, CADDY II, CADDY III, CC B7, GOLF VII 1.0-2.5 11.95-
Zestaw szczęk hamulcowych 07300 mają zastosowanie do modeli samochodów
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
Numery OE zestawu szczęk hamulcowych 07300 producenta LPR
SKODA
1234567, 1J0609525, 1J0609525A, 1J0609525B, 1J0609526, 1J0609527, 1J0609528, 1J0698525, 1J0698525A, 1J0698525B, F33502004, SHH3502050, SHH3502051
VOLKSWAGEN
5C0698545
numery OEM:
| SKODA | 1234567 | |
| SKODA | 1J0609525 | |
| SKODA | 1J0609525A | |
| SKODA | 1J0609525B | |
| SKODA | 1J0609526 | |
| SKODA | 1J0609527 | |
| SKODA | 1J0609528 | |
| SKODA | 1J0698525 | |
| SKODA | 1J0698525A | |
| SKODA | 1J0698525B | |
| SKODA | F33502004 | |
| SKODA | SHH3502050 | |
| SKODA | SHH3502051 | |
| VOLKSWAGEN | 5C0698545 |
NumerProducentCena
4082.00REMSAbrak
562641VALEObrak
5186392GIRLINGbrak
34369FEBI BILSTEINbrak
2800Raicam Industrie S.r.l.brak
362385JJURIDbrak
BS991QUINTONbrak
53-0379METELLI CIFAMbrak
BB1245A1FTE automotive GmbHbrak
153-379METELLI CIFAMbrak
Zastosowanie Zestaw szczęk hamulcowych 07300 LPR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw szczęk hamulcowych 07300 LPR:
Robert, MArki
2020-03-10
★
★
★
★
★
5/5
Bardzo dobra część
opinia o zestaw szczęk hamulcowych 08630 86
Szczęki hamulcowe
Zadanie szczęk to tworzenie tarcia w bębnach hamulcowych. Te nieruchowe, wyposażone w okładziny cierne elementy atakują wewnętrzną powierzchnię bębna. W każdym hamulcu bębnowym znajduje się para szczęk. W trakcie pracy poddawane są one wielkim obciążeniom. Są najszybciej zużywającą się częścią hamulca bębnowego. To bardzo trwały element, jednak specjaliści zalecają, aby wymieniać go po przejechaniu 50 tysięcy kilometrów.
Stan układu hamulcowego powinien być regularnie kontrolowany. Nie tylko ze względu na bezpieczeństwo, ale na przepisy prawa. Zaniedbanie tej kwestii może ujawnić się w czasie kolejnego okresowego badania technicznego.
Czynnikami, które negatywnie wpływają na żywotność szczęk hamulcowych, są: niewłaściwy montaż, nieprawidłowa eksploatacja, niska jakość użytych części. Problemy mogą pojawiać się również za sprawą wadliwie działającego systemu ABS, niskiego ciśnienia w układzie hamulcowym, a także uszkodzeń zaworów sterujących lub nieszczelności występujących w obrębie cylinderka hamulcowego.
Wymiana szczęk hamulcowych jest zadaniem stosunkowo łatwym. Pomocny może być odrdzewiacz i młotek. Z uwagi na bliskość podłoża miejsce to narażone jest na korozję i zabrudzenia. Ważne też jest to, by auto ustawić na płaskiej powierzchni.