Mocowanie amortyzatora, 31261 01 • LEMFÖRDER • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 31261 01 lemförder

Mocowanie amortyzatora 31261 01 LEMFÖRDER

92.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Środa:2 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Środa: 2 szt.
 
    Ocena:
5/5 (18 ocen)
numer części:

31261 01

dostawca:

LEMFÖRDER

Strona zabudowy z prawej
Strona zabudowy Oś przednia
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska kulkowego
alternatywny zestaw naprawczy 31262 01
parzyste numery artykułów 31263 01
nr EAN 4047437311688

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 31261 01 LEMFÖRDER

    Poduszka kolumny Mc Phersona przód P pasuje do: CITROEN JUMPER I, JUMPER II, FIAT DUCATO, PEUGEOT BOXER 1.9D-Electric 03.94-

    Mocowanie amortyzatora 31261 01 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 31261 01 producenta LEMFÖRDER

    FIAT

    1339628080, 1345896080, 1350788080

    PEUGEOT

    1607690980, 503889, 5038A3, 5038C9, 5038E2, 5038F4

    CITROËN

    1607690980, 503889, 5038A3, 5038C9, 5038E2, 5038F4

    numery OEM:
    CITROËN      16 076 909 80
    CITROËN      5038 89
    CITROËN      5038 A3
    CITROËN      5038 C9
    CITROËN      5038 E2
    CITROËN      5038 F4
    FIAT      1339628080
    FIAT      1345896080
    FIAT      1350788080
    PEUGEOT      16 076 909 80
    PEUGEOT      5038 89
    PEUGEOT      5038 A3
    PEUGEOT      5038 C9
    PEUGEOT      5038 E2
    PEUGEOT      5038 F4

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 31261 01 LEMFÖRDER w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 31261 01 LEMFÖRDER:

    Maciej, Warszawa
    2023-07-30
     5/5
    polecam
    Joao, Warszawa
    2020-02-12
     5/5
    Dobra precyzja wykonania, przyzwoita cena polecam
    Mariusz, Wrocław
    2021-11-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Adam, Bytom
    2022-10-19
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Roksana, Golczewo
    2021-03-22
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    MARIUSZ, Rotmanka
    2020-07-29
     5/5
    Zamontowane bez problemów i jak na razie eksploatacja bez uwag.
    Bartłomiej, Warszawa
    2023-12-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Warszawa
    2021-05-19
     5/5
    Bardzo dobra jakość. Polecam.
    Daniel, Humanes de Madrid
    2025-08-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Koronowo
    2025-11-26
     5/5
    Świetny produkt, dobra jakość
    Grzegorz, Chojna
    2024-03-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Chojna
    2024-03-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Marcin, Tomaszów Mazowiecki
    2020-10-09
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    MARIUSZ, Rotmanka
    2020-07-29
     5/5
    Zamontowane bez problemów i jak na razie eksploatacja bez uwag.
    Piotr, Warszawa
    2023-01-30
     5/5
    Jak oryginał
    Ihor, Łódź
    2022-07-24
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław Kondzioła
    2013-04-28
     5/5
    Posiadam Opla Astrę F 1.7 TD Kombi wersja Club z silnikiem Isuzu (rocznik 1995, model do września). Miałem dziwne efekty (chrobotanie, terkotanie, głuche łupanie itp.) przy obracaniu kołem kierownicy, co wskazywało na problem z łożyskami amortyzatora. Jednak dobór odpowiedniego łożyska bez rozkręcania auta nie był prosty. Są tutaj dwa typy - z owalną blachą dookoła i ten komentowany typ - bez blachy. Udało mi się trafić w internecie na informacje, które sugerowały ten właśnie typ bez blachy jako lepiej pasujący do mojego auta. Takie też zakupiłem. Okazało się że łożyska pasują idealnie do tego modelu, zaś zdemontowane wadliwe łożyska były właśnie innego typu (z blachą), w dodatku mocno zardzewiałe. Produkcja made in Germany oraz renoma firmy Lemforder mogą świadczyć odpowiedniej jakości tego produktu. U mnie wszystkie dziwne efekty ustąpiły, kierownica nareszcie kręci się lekko i bez dziwnych dźwięków :) Dodaję ten opis jako podpowiedź gdyby ktoś miał podobne problemy z doborem łożysk do swojej Astry.
    Mariusz, Góra
    2020-05-14
     5/5
    bardzo dobry zestaw wszystko pasuje

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Informacje o producencie części zamiennych LEMFÖRDER

     

    LEMFÖRDER jest niemiecką firmą produkującą części samochodowe, założoną w 1949 roku. Firma specjalizuje się w produkcji układów zawieszenia, elementów kierowniczych oraz akcesoriów samochodowych. W ciągu lat działalności LEMFÖRDER rozszerzył swoją ofertę o produkty wysokiej jakości, w tym o wysokiej wytrzymałości tuleje wahacza i łożyska kulowe.

    Firma posiada wiele zakładów produkcyjnych na całym świecie, w tym w Niemczech, Polsce, Czechach, Meksyku i Chinach. Dzięki swojej szerokiej sieci produkcyjnej, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoje produkty do wielu różnych rynków na całym świecie.

    Koncern LEMFÖRDER jest częścią grupy ZF Friedrichshafen AG, która jest jednym z największych na świecie producentów części samochodowych. Dzięki silnej pozycji w branży i inwestycjom w nowe technologie, LEMFÖRDER jest w stanie dostarczać swoim klientom innowacyjne rozwiązania i produkty wysokiej jakości.

    W ostatnich latach LEMFÖRDER intensywnie rozwija swoje produkty i procesy produkcyjne, aby dostosować się do zmieniających się potrzeb rynku i wyzwań związanych z ochroną środowiska. Firma jest zaangażowana w dostarczanie produktów o niskiej emisji CO2 i wysokiej wydajności energetycznej, co pozwala na zmniejszenie negatywnego wpływu na środowisko i zwiększenie efektywności paliwowej.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.