Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora, 4093350 • KRAFT AUTOMOTIVE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 4093350 kraft automotive

Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4093350 KRAFT AUTOMOTIVE

20.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:9 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

4093350

Strona zabudowy Oś przednia
Numer seryjny 4093350
nr EAN 5901159010542

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4093350 KRAFT AUTOMOTIVE

    Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4093350 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    Numery OE Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4093350 producenta KRAFT AUTOMOTIVE

    PEUGEOT

    503530, 503539, 503547

    FIAT

    1318573080

    CITROËN

    503539, 503547, 503556

    numery OEM:
    CITROËN      5035.39
    CITROËN      5035.47
    CITROËN      5035.56
    FIAT      13185 73080
    FIAT      1318573080
    PEUGEOT      5035.30
    PEUGEOT      5035.39
    PEUGEOT      5035.47

    Zastosowanie Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4093350 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

    Opinie Klientów o Łożysko walcowe, mocowanie amortyzatora 4093350 KRAFT AUTOMOTIVE:

    Piotr, Słubice
    2020-04-07
     5/5
    Ceny lepsze niż u konkurencji
    Piotr, Słubice
    2020-04-07
     5/5
    Jak kupuję to tylko dobre części. Producent 4092001 spełnia te warunki

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.