Bęben hamulcowy, 329313J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 329313J jurid

Bęben hamulcowy 329313J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100643, 329313B, 329313J

numer części:

329313J

dostawca:

JURID

Ciężar [kg] 6,5
otwór Ø [mm] 65
Średnica bębna hamulcowego 230
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 290
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 231,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 39,3
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 57,6
Ilość otworów 5
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Rodzaj połączenia Pudełko
Średnica otworu flanszy [mm] 65
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska koła
Długość opakowania [cm] 30
Szerokość opakowania [cm] 30
Wysokość opakowania [cm] 6
nr EAN 3306437065047

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329313J JURID

    Bęben hamulcowy tył
    numery OEM:
    SEAT      6K9 609 617
    SEAT      6K9609617
    VOLKSWAGEN      6K9 609 617
    VOLKSWAGEN      6K9609617
    VAG      6K9609617
    zamienniki:
    36-0183
    brak
    KAGER
    18-0359
    brak
    METELLI CIFAM
    254729
    brak
    NK
    1825254729
    brak
    SBS
    FDR329313
    brak
    FERODO
    237113
    brak
    VALEO

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 329313J JURID w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.