Bęben hamulcowy, 329283J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Iveco TRAKKER I AT400T38 (2007-2012) 379km » 329283J jurid

Bęben hamulcowy 329283J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100420, 329283B, 329283J

numer części:

329283J

dostawca:

JURID

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
Ciężar [kg]4,53
otwór Ø [mm]51,916
Średnica bębna hamulcowego165
Śr. zewn. bębna ham. [mm]196
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]166
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]34
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]62
Ilość otworów4
Rodzaj połączeniaPudełko
Średnica otworu flanszy [mm]51,916
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Długość opakowania [cm]23
Szerokość opakowania [cm]23
Wysokość opakowania [cm]17,5
nr EAN3306437064460

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329283J JURID

    numery OEM:
    DAIHATSU      42403 87222
    DAIHATSU      42403 87222000
    DAIHATSU      4240387222
    DAIHATSU      4240387222000
    PERODUA      4240387222
    PERODUA      4240387222000
    zamienniki:
    255102
    brak
    NK
    1825255102
    brak
    SBS
    FDR329283
    brak
    FERODO

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 329283J JURID w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.