Bęben hamulcowy, 329253J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 329253J jurid

Bęben hamulcowy 329253J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100642, 329253B, 329253J

numer części:

329253J

dostawca:

JURID

Ciężar [kg] 4,04
otwór Ø [mm] 65
Średnica bębna hamulcowego 200
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 239,9
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 201,5
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 50
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 59,1
Ilość otworów 6
Ø rozmieszczenia otworów [mm] 100
Rodzaj połączenia Pudełko
Średnica otworu flanszy [mm] 65
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska koła
Długość opakowania [cm] 24
Szerokość opakowania [cm] 24
Wysokość opakowania [cm] 6
nr EAN 3306437028578

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329253J JURID

    Bęben hamulcowy tył
    numery OEM:
    AUDI      6Q0609617
    SEAT      6Q0609617
    SEAT      6Q6609617
    SEAT      6R0609617C
    SKODA      600609617
    SKODA      6Q0609617
    SKODA      6R0609617C
    VOLKSWAGEN      6Q0609617
    VOLKSWAGEN      6QE609617
    VAG      6Q0609617
    VAG      6Q6609617

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 329253J JURID w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.