Bęben hamulcowy, 329151J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy » 329151J jurid

Bęben hamulcowy 329151J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100707, 329151B, 329151J

numer części:

329151J

dostawca:

JURID

Ciężar [kg] 4,86
otwór Ø [mm] 51,884
Średnica bębna hamulcowego 180
Śr. zewn. bębna ham. [mm] 212
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm] 181
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm] 44,2
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm] 70,7
Ilość otworów 4
Rodzaj połączenia Pudełko
Średnica otworu flanszy [mm] 51,884
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez łożyska koła
Długość opakowania [cm] 22
Szerokość opakowania [cm] 22
Wysokość opakowania [cm] 8
nr EAN 3306435052414

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329151J JURID

    Bęben hamulcowy tył
    numery OEM:
    CITROËN      95637178
    PEUGEOT      424725
    PEUGEOT      424731
    DALLAS      424731
    zamienniki:
    36-0050
    brak
    KAGER
    18-0234
    brak
    METELLI CIFAM
    BT138L
    brak
    FTE automotive GmbH
    62501
    brak
    PAGID
    DB4048
    brak
    TRW
    253704
    brak
    NK
    1825253710
    brak
    SBS
    440.1801.00
    brak
    ZIMMERMANN
    FDR329151
    brak
    FERODO

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 329151J JURID w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.