Bęben hamulcowy, 329022J • JURID • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Wysyłka w 24h
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Audi A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 T (1997.12-2005.01) 180km » 329022J jurid

Bęben hamulcowy 329022J JURID

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
    Ocena:
numery handlowe:

100182, 329022B, 329022J

numer części:

329022J

dostawca:

JURID

Status produktu: nie dostarczane więcej przez producenta
zastąpiony przez 329006J
Ciężar [kg]5,92
otwór Ø [mm]59
Średnica bębna hamulcowego228
Śr. zewn. bębna ham. [mm]267,8
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]230
Wewnętrzna wysokość bębna hamulcowego [mm]48,2
Całkowita wysokość bębna hamulcowego [mm]61,1
Ilość otworów4
Ø rozmieszczenia otworów [mm]98
Rodzaj połączeniaPudełko
Średnica otworu flanszy [mm]59
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez pierścienia nadajnika impulsów ABS
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającabez łożyska koła
Długość opakowania [cm]29
Szerokość opakowania [cm]29
Wysokość opakowania [cm]13,5
nr EAN3306435051974

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 329022J JURID

    numery OEM:
    ALFA ROMEO      60810025
    ALFA ROMEO      7769850
    FIAT      60810025
    FIAT      60814839
    FIAT      7769850
    LANCIA      7769850

    Zastosowanie Bęben hamulcowy 329022J JURID w samochodach:

    Bęben hamulcowy

    Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

    Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

    Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

    Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.